ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

内蔵の画像です（笑）

来たんだけど、まだ誰も到着してないじゃん（´・ω・｀）

今年も綺麗どころが、いっぱい居りますね(^^♪
自分の目に止まったのは、この女性（＾◇＾）
コスチュームがまた、なんとも・・・ﾋﾞﾝﾋﾞﾝ
リミッターも壊れそうです（爆）

整備手帳にはアップしなかったんですが、エンジンオイルを土曜日に、マルヤさんで衝動買いしてました(^^♪
ＴＯＴＡＬのクォーツ９０００！

ＳＵＮ教授のブログを、見た方はご存知でしょうが、昨日マルヤさんにてオイル漏れが発覚！
原因はオイルフィルターのパッキン不良。
極々稀に、不良品があるようです(＠_＠;)

画像を見て下さい。
オイルの漏れた後が、アスファルトに付いています。
これは、マルヤさんに向かう為、バックして向きを変えた時に付いた様です。
（下手糞なんで、何度か切り替えしてます）自爆！
この短時間で、これだけ漏れるという事は、あと数日でエンジン内のオイルが、全て抜けてきってしまうという事です。
しかも性質が悪い事に、交換直後は漏れていないのです。

この画像は今朝撮ったものなのですが、一回分の形跡しかないので、月曜日までは何とも無かった事を意味します。
自宅の駐車場にも、オイル漏れの痕跡がありましたので、一昨日の夜から漏れ出した事になります。

それにしても、マルヤの店長は凄い方です。
売りっぱなしではなく、来店時にはチェックしてくれてたんですねm(__)m感謝！
店長が気付かなければ、気付くのが遅れ、最悪エンジン焼き付きなんて事も、有り得たんですから・・・・

不良品に当たったのは、アンラッキーでしたが、最悪のトラブルを未然に防げたのは、幸運だったとしか言いようがありません。
（まだ、今年の運を使い果たしてなかった。ふ～～～）

これをご覧のみなさんも、オイル交換後数日間は、オイル漏れチェックをするように、心掛けて下さいね。

見落としてました(＠_＠;)

気付けば総走行距離１５．０００kmオーバー。
各部ＯＩＬ交換はしたものの、忘れていた物が(・・?
エアーフィルターです。

画像右側は、１４，０００km走行分使用した状態です。
広げて見ると、ゴミがいっぱい。
これじゃかなりの抵抗になってます。
左の新品と比較すれば、一目瞭然ですね。

安いんだから、５．０００kmで交換だよと、マルヤ店長に言われました(・・?
次回からＯＩＬ交換時、一緒に交換しよう。