ＣＰＶ３５－２のブログ一覧

行ってきました、東銀座の日産本社ギャラリー♪

当初は出演依頼だと思ったが、行ってみたらただの参加ですた（苦笑）ｗ

会場に３０分早く到着したので、ショールームで時間つぶしｗ

時間になり受付に行くと、沢山のブロガーさん達が。
メーカー車種を問わず、いろんな方が参加されてたようです。
あっしは、家のが夜勤だったので子連れで参加（笑）

お土産を受け取り、ドリンクバーで飲み物を頂いたりして、８時の開演を待つ。

司会の方の進行でデオを見たり、イチローさんや渡辺謙さん起用の、ＣＭを見たり。
今回は４本のＣＭを制作したようです。

開発責任者の大澤辰夫氏のプレゼンテーションで、ニュースカイラインがどんなところがどんな風に良くなったのか、説明に聞き入る！

どうやらボディ強度の大幅アップは、事実のようだ＼(◎o◎)／！
Ｖ３５セダンがどの程度の強度なのかわからないので、クーペ乗りのおいらにはぴんと来ないけど、クーペ以上のシャーシー強度があるとすれば、幅広いチューニングに対応出来るボディになったと言える！
その他の仕様などは、カタログや雑誌等に載っているので割愛させてもらいます！

プレゼン終了後は、新型スカイラインの見学タイム。

前日に予習しておいたので、大して見るところも無いですが、ある程度参加の方々が見終わった頃に、ちょっとだけドライバーズシートに！

日産の方が声を掛けてこられたので、質問攻めに（笑）

ローターはでかくなりましたね～、３３０ミリ！
でもなんだこのキャリパーは・・・以下省略ｗｗｗ
でもキャリパーはＣＰＶ３５中期～と一緒らしい。

タイヤはＲＥ－０５０Ａ・・・。
Ａって、耐摩耗性アップのメーカー特注品でしょっていったら、そうだって（笑）

お相手の方は、なんとデザイナーさんだったのだｗ
デザイナーさんって、装備とかに注文付けれるのって聞いたら、エンジンの搭載位置や高さまで、意見出来るそうな＼(◎o◎)／！

実はＣＰＶ３５に乗ってますって言ったことから、ニュースカイラインはどこ吹く風状態ｗ
スカイライン談義に花が咲きまくり（笑）

今日の噛み付きは、デザイナーさんに決定（笑）

面白い話の展開になったので、その模様は後ほどアップします(^^♪

結果、速いスポーツセダンが欲しいなら買って損はないかも！
高い安いは、個人の判断に任せます！
今の持てる技術の結集、それがその時々のスカイラインのようだｗ
現行型クーペより、筑波サーキットは速いかも・・・ｗ

フォトギャラリーはこちら！

7:30まで暇つぶししないと(=゜ω゜)ﾉ

今日は頑張って毒を吐きます(笑)

wonderさん来るのかな(≧∀≦)

スカイラインがフルモデルチェンジ！
よくも悪くも、車好きには一大イベントだｗ

今回は４ドアといえ、約１年後に登場するであろうクーペが、どんな感じで登場するのか前哨戦といった感じで見学（笑）
明日に控えるスカイライン発表会の、ブロガー参加者の立場からも予習が必要ｗ
（本当はおみやげの、コップ目当て（爆））

さ～て、会社近くのＤラーにお世話になってる関係からか、埼玉日産からのみ招待状が届いたので、指扇まで行く羽目にｗ
行って納得、ここは相当広い敷地のＤラーなのであった♪
なぜかfukaちゃんが同行（笑）

受付を済ますと、普段は整備工場と思われるところが展示会場になってます。
（因みに展示会の会場の制作も出来ますので、次回は制作の依頼もお待ちしてます、日産さん（爆））


さ～て、どれどれ・・・・！？

おお～

おお～

おお～

ん～

会場内に展示されてるＶ３６セダンは、なぜか全て３．５＼(◎o◎)／！
１台位は２．５があってもよかったのでは（笑）

まぁ、一言で言えば、Ｖ３５以上、ＦＵＧＡ未満といった感じでしたｗ

しかし、ＶＱ３５ＨＲなる新型エンジンが採用され、しかも足回りやボディ強度もアップとなれば、走りへの期待は高い！
この辺は、サーキット試乗会に参加したかったな～♪

現行Ｖ３５オーナーなら、進化の程（内装とか）が分かりやすい感じでしたが、ＦＵＧＡオーナーさんなら、エンジン以外はなるほどといった感じではないでしょうかｗ

独断と偏見の個人的感想はフォトギャラリーで(^^♪

独断と偏見パート１

独断と偏見パート２

１０万キロ越えたら、必要な整備

まずは上のリンクを見てね♪

１０万キロで乗り換え・・・！
一般の方はこの思考の方は多いはず。

しかし、全ての車が１０万キロで、オシャカになるとは考え難いｗ
５０ｃｃのスクーターなら、１０万キロを待たずして逝っちゃう事が多いのは事実としても（笑）

排気量が関係してると思う。

５０ｃｃなら、乗る度に全開の人が多いでしょｗ
エンジンが音を上げるのが、早いのはこのせい！？

でも、３．５Ｌのスカクーなら、６０キロ出すのにトップギアで１０５０回転程でしょう！
１００キロでも、２１００回転ｗ
エンジンがオシャカになるには、相当の時間が必要なハズ。

おいらも前車はＣＣ２インスパイア（２．５Ｌ）で、手放したのは１２５０００キロ走破してから♪
エンジンはバリバリでしたが、オルタネーターの故障位は体験したのだｗ

上のリンクでは、車と長く付き合う為の事が、分かり易く書かれてます♪

壊れてから慌てるんじゃなく、そろそろ駄目になりそうな場所（部品）を抑えておけば、ノントラブルで乗れると思う！

今年、会社の車も調子が悪かった！
全然吹けないと思いきや、快調になったり気分屋な状態ｗ
走行距離は１１万キロ。
整備はそこそこやってたが・・・！？
何度、町場の整備工場に出しても、直らなかった。

買い替えも考えたが、最後に燃料系統を見てくれと言ったら、燃料フィルターが詰まってた＼(◎o◎)／！
新車から、一度も交換してないみたいですよ～と言われた（爆）
こんな些細な事で、買い替えを勧められたら、知識の無い人は買い換えるかも(＠_＠;)

街の買取屋で、「お客さんの車は、１０万キロ越えてますから～、値が付けれません」なんて殺し文句に乗せられてませんか（笑）

折角気に入って買った車だから、ちょっとした情報を入手して整備をして、末永く乗ってあげたいですね～(^^♪

来る2006年11月20日（月）、日産自動車は、新型スカイラインを発売いたします。
その際、ブロガーの方々を対象とした発表会を、
弊社本社ギャラリーにて開催いたします。

この発表会にご参加いただけないでしょうか？

このブロガー向け発表会は、日産自動車としては初めての取り組みです。
日頃から活発な活動をされているブロガーの方々にこそ、
私共が満を持して発表する新型スカイラインの魅力を
ぜひ間近にご覧いただきたいと思い、特別にお席をご用意いたしました。
（マスコミ向けの発表会と同様の発表会を行いたいと考えております。
また、粗品ではございますが、お土産もご用意しております）

急なご案内で恐縮ですが、もしご都合よろしければ、
ぜひご参加いただきたくお願い申し上げます。


-------------------------------------------

　　＜＜　会　場　の　ご　案　内　＞＞
　○ 新型スカイライン ブロガー向け発表会 ○

□日時：2006年11月20日（月）
　　　　19：30　受付　20：00　開演
□場所：日産自動車株式会社　本社ギャラリー


出演依頼だ（驚）
ど、ど、どうしようかな～＼(◎o◎)／！