22222Kmのキリ番ゲット後にエンジンコーティングをしました。

前回モニターでもらったメタライザーEXを

12000Km走行時にUPしましたが・・・・

走行距離が少なかったので

エンジン音等の減少とか・・・

体感出来なかったのが

事実です。

今回はスパーメタライザーPROを注入しました。

スーパーメタライザーPRO25ｍｌと

付属のシリンジで注入します。

EXの時は紙コップでOIL注入口から入れましたが

今回は量的に少ないので

附属のシリンジで・・・

でもこのシリンジだけだと

遣りづらいです。

私はニードルを付けて

10ｍｌを2回吸い上げて

20ｍｌをレベルゲージ穴から

注入しました。

21000KmでOIL交換したので

1700Km使用したOILに混入しました。

何故か？

スーパーメタライザーPROはエンジンOIL中に

摩擦によって出来る鉄イオンを再結晶させて

エンジン内部の傷を埋めて性能を

回復すると有ります。

なので新品のOILでは効き目がないみたいです。

注入後に10分間エンジンを回してやり

エンジン内のOILと混合させます。

次に余りの5ｍｌをミッションにレベルゲージ穴から入れて

ATFと混合させて10分位走行させます。

まだ注入したばかりなので・・・

インプレッションレポートは書けませんが

その結果は次のOIL交換の時に書きます。