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エンジンオイルを交換して2,000km程走行したのでオイル量をチェックしましたが、とうとうロアレベルまで減ってしまいました。

白煙は気にならないのですが、オイル漏れは確認できないので間違いなく燃焼室にオイルが浸入しているのでしょう(-_-)

以前からオイルが減り気味であることは既にディーラーに話してあるので状況を連絡し、見せることに。

走行距離もまだ8万km手前で結局、ディーラーのサービスセンターを通じてメーカーに保証修理の要請を入れることになりました。

また、超リーンバーン時（50～60km/hでかつ1,500回転前後での緩やかな加速時）にノッキングが出ることやエンジンが冷えている状態で始動した時、２、３秒間程タペット音が酷いことからラッシュアジャスターからオイルが漏れている疑いありと合わせてクレームの申し入れをしました。

保証でリビルトエンジンに載せ変えだよねとディーラーに話したところ、それは厳しいとのことでバルブシート、ピストンリング、ラッシュアジャシュター等の交換になるのではとのことでした。

何れにせよ安心して乗れる状態になって欲しいものです。