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Keiの愛車 [ホンダ インテグラ]

整備手帳

作業日:2005年7月1日

エアクリの交換

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1
走行距離が5万キロ突破したのでエアクリーナーを交換しました。
交換は超カンタンでボルト3本でとまっているエアクリーナーの蓋を外して中身を入れ替えるだけ5分もあれば出来ちゃいます。
2
ちょっと前までは社外品のエアクリーナーをつけていたのですが、シュコォォォォォーーーーーーってうるさいので、純正に替えましたそのときはエアクリBoxのなかみを見てなかったので気にしなかったのですが、中をみるとやたらと汚い(ノ゚ο゚)ノ オオオオォォォォォォ-
3
んで交換した新品がこれっ!!
2枚目の画像と比べると汚れ具合が一目瞭然です。

んで、交換した感想は、エンジンの音がすごく静かになつて快適になりました。

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この記事へのコメント

2005年7月2日 14:35
こんにちは。
新品のエアクリ、いいですねー。自分のSPOONのエアクリも洗浄再使用できますが、そろそろ寿命です。
コメントへの返答
2005年7月2日 17:16
SPOONのエアクリいれてるんですか!!
あれって良いらしいですね!!
自分はつかったこと無いんですけど、洗浄できるタイプでもやっぱり寿命ってあるんですねぇ。

新品に交換すると気持ちパワーUPしたような気分が味わえますよ(笑)
2005年7月10日 20:54
こんちは。
自分もプスーンのエアクリなんですが、そろそろ純正への交換を考えていて価格が気になるところです☆

おいくらでしたっけ???
コメントへの返答
2005年7月10日 21:03
たしか\4000でおつりがくる程度の値段だったと思いますよ。
安いのか高いのかビミョウな金額です(笑)

2005年7月13日 23:13
いやぁ新品って綺麗ですね~(^^
私はフィルターを切ってストッキングを
使っています(^^;安上がりですよ~
コメントへの返答
2005年7月14日 3:41
しゅらさんの真似してストッキング作戦も考えたのですが、捨てちゃってたので新しく買っちゃいました(>_<)

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