マイナーチェンジで電動パーキング、０㌔追従が出来るようになるとの噂を信じ、購入を考えていましたが、令和２年１０月３日にディーラーから連絡がありいずれも追加されないとのことで翌日急遽マイナーチェンジ前の車を購入することになりました。ディーラーオプションはワンタッチスライドドアスイッチ左右と無限グリル ...

免許取得後中古のB210サニーに４年、GX71マークⅡに10年、SXM10Gイプサムに10年、乗った後、マークXジオを購入予定でしたが、月間自家用車の値引きに挑戦の企画に応募したところ、見事採用されマークXジオの購入にチャレンジしましたが、思うような値引きを得られず、対抗馬として交渉していた愛妻の ...

平成9年より10年間所有。スポイラーは純正オプションですが、スプリングはタナベサステックワゴン、ショックはカヤバニューSRスペシャル、アルミはワイザーBBS、タイヤはブリジストンレグノGR７０００　２１５/４０　１７インチ、マフラーはフジツボワゴリス、ステアリングはイタルボランテエヴォリューション ...

就職が決まり親子ローンで買いました。 フロントスポイラーは純正でオプションでデジタルメータを追加、ステアリングはイタルボランテフォーメル、ホイールはBBSのRSを装着。当時の流行りでした。

免許を取って最初に買った中古のB210サニーです。室内にはサベルトの４点式シートベルトを着け、ホイールにパルサーEXAのホイールキャップを装着していました。

免許取立ての娘の車として購入。エスが大きすぎ運転できないとのことで、平成23年3月に中古で購入。走行距離14,519㎞、車体価格59.9万円、総額72万円で購入。