のこのこのブログ一覧

のこのこです。
週末、ＫＯＳ＠仙台さんとプチオフです。

先日ナビをつけたのですが、オンダッシュの宿命で
ディスプレイの取り付け部分がちと無骨…
（まぁこれでも他機種と比べればかなり及第点ですが）

そんな私の心情を察してか、ＫＯＳ＠仙台さん自作の
取付金具をいただけることになりました！
ヤッター（≧▽≦）／


これでかなりダッシュボード周りがスッキリするに違いない！！

期待してますよ～フフフ～♪




以上、人のフンドシで
相撲を取るのこのこでした（笑

のこのこです。
予告どおり昨日ナビを取り付けました。

取付終了が18時半くらいで辺りも暗くなってたので、
今日一日かけてあれこれじっくり試してみました。




満足点
①地デジの１２セグはやっぱしすごいです。市街地なら画像はブレないし、
　すごくきれいです。普通の地上波も受信できるのですがその差は歴然です。

②項目選択もオーディオ機能・ナビ機能と色別になっているので、
　判りやすいです。初心者にはうれしい機能です。

③ナビ機能も検索・リルートが速く、いろんな情報が詳しく入っていて
　うれしい限りです。正直ここまですごいとは思っても見ませんでした。
　目的地に限りなく近いとこで案内終了するのも良い点です。
（その後の長期使用により、このナビはバカナビということが判明しております）

④ipodが画面上で操作できるようになりました。これはポイント高いです。
　AUX端子からFMトランスミッターになりましたが、影響はないです。
　（その後、FMからAUXダイレクトインに変更しました）



不満点
①エアコン吹き出し口から出てる配線がイマイチです。もう少しうまく
　隠せればよかったのですが。
　（その後、専用ステーを使用して問題を解決しております）

②ナビ本体・地デジチューナー等は全てトランクのバッテリー奥に
　設置しましたが、配線が多いためかフタがうまく閉まらなくなって
　しまい、少し浮いている状態になってしまいました。大勢には影響
　ありませんが。
　（その後、配線をうまく整理して問題を解決しております）

③タッチパネルの感度が良すぎるのか１回しか押してないのに２回反応
　してしまうことが多々あります。
　（使い慣れれば問題は解消できます）


全体では満足してます。パーツレビューにも登録しました。

のこのこです。
以前から欲しくて欲しくてしょうがなかった
ナビを買いました。
(*＾◇^)/




たまたま立ち寄ったイエロー○ットで決算セールを開催しており、
ナビが値引きされていたのに加えて、取付工賃無料＋カード加入で5％OFF
というまたと無いチャンス！


かつて一度はあきらめたナビ購入でしたが、ここで思わず購入意欲が再燃！！


しかも対応してくれた店員さんが１シリーズへのナビ取付実績があるらしく、


「あ、１シリーズですか。全然問題ありません！以前取り付けたときも警告灯の点灯などの不具合は出ませんでしたよ。
万一不具合が出たら、ＢＭＷのディーラーさんに対応してもらいますから。ＢＭＷさんとは普段から付き合いあるんですよ。
よく取り付けの依頼が来ますから！！」


との返事が！！


それなら取り付けてもらおうじゃあ
ありませんか！！


ということで、半分勢いで決めてしまいました。


ちなみに生まれて初めてナビを買います。
というか、実は今までナビを使ったことがありません。
（＾＾；

いまどき何だ！？と思うかもしれませんが、
なにせ前車、前々車ともに軽さを武器にしていたので、車重増となるナビなど邪道中の邪道でしたから（笑

のこのこです。

諸般の事情（というか妻の事情）により
みちのくオフミ不参加となってしまい、
ウサ晴らしすべく某峠でスポーツ走行を
していると、



ポーン


という警告音と共にへんちくりんなランプが！！
∑(｀□´/)/


以前も見慣れない警告等が点いたことがあるんですが、
今回はまた違ったヤツです。


一応黄色ランプなので走行に深刻な状態では無いにせよ、
警告灯の形状からしてオイル系か！？
と疑いつつ、あわてて取説を見てみると、


冷却水の圧力不足！？
σ(￣、￣=)


どうやら加重変動が多発すると冷却水が循環しづらくなり警告等が点くようです。
一度エンジンを切ってから再始動させると元に戻ります。
でもって、また峠をしばらく走ると警告等が点灯･･･。
この繰り返しです。


そういえば冷却水の交換サイクルってどのくらいなんでしょ？
フツーは長くても２年くらいで交換するんだけど･･･。
１erも購入してからそろそろ２年になるんだけどなぁ。
次回の点検で交換してくれるんだろうか･･･。
それよりＳＦＷ使えるのかな！？
（￣～￣）

のこのこです。
告知どおり、ＢＭＷ革新の軌跡展に行ってきました。

残念ながら撮影はＮＧでした。
なので、チラシとパンフとチケットの画像をＵＰです。

５０７ロードスターとかイセッタとか、普段はまずお目にかかれない車が展示されてました。


全体の印象としては、昔のＢＭＷは３３５（今度の３３５クーペじゃないスよ）のような大型車を作ったり、かといってイセッタのような超小型車を作ったり…。
当時はまだ「駆け抜ける歓び」的なビジネスモデルが確立されてないようで、様々な紆余曲折が窺い知れました。
（￣～￣）


個人的にはやっぱし２００２以降のモデルが魅力的に見えました。ちなみにナマのＭ１は凄かったです。
車からオーラが出てました･･･。
(ﾉ´▽｀)ﾉ


最新のモデルも展示されてました。
なかでもＺ４Ｍクーペがスゴイかっこよかったです
Ｃピラーからリアフェンダーまでの造形はすばらしいです。
(*'▽'*)










ちなみに、
このために会議に無断遅刻しました！
＼( ~∇~)／　



まぁ、いいんですけどね。大勢には影響ありませんから。
　ヾ(＠°▽°＠)ﾉ