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イイね！
   
2007年08月03日

冷え冷えに♪

冷え冷えに♪


昨日はTNガッツさんへ行って



←水温降下3点セットをヤっていただきました。





※写真はガッツさんのHPより


およそ2年ほど前にZEROのクールLLCキャンペーンでクールLLCとクールサーモに交換。

確か昔は80℃以上の数字を見る機会がほとんど無かったと記憶しているのですが
最近は日常的に80℃越えるようになってきていた為、そろそろ替えようとは思っていたんです。




とりあえずパーツレビューなぞを…

BILLION スーパーソリッドクーラントライン

BILLION スーパーサーモ

BILLION スーパーサーモLLC タイプRプラス


昨日乗ってみた感じでは75～78℃ぐらいをキープ。
時々80℃の数字も見られましたが、すぐに70℃台に下がりますね。
前の状態に戻った感じです(￣∀￣)


これでひとまずメンテ終了しました。

しばらく（車検まで？）は安心してドライブできそうです♪



しかし久々にパーツレビューをアップしてみて思ったんですが
ブランド名のトコクリックするだけでメーカーがズラーっと出てくるのには驚きました。
知らないうちに便利になりましたね♪


ブログ一覧 | レガシィ | 日記
Posted at 2007/08/03 09:02:42

   

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この記事へのコメント

たんせいMK
2007年8月3日 19:24
いつも90台半ばから後半の数字を見慣れてしまっていますが(笑)、そんなに下がるのですね。
コメントへの返答
2007年8月3日 22:07
エアコン付けないとそれぐらいまで上がるかと思いますが、エアコンONならアイドリング中は77～8℃をキープできますよ。
sk(改)
2007年8月3日 21:48
３Ｌは結構高いんですよね
アッパーホースから取ってる水温計も
ＥＣＵのデータを出してるモニタも
９０度台です(^^;;
コメントへの返答
2007年8月3日 22:15
そうなんですか！やっぱりシリンダーが2つ多い分、熱も1.5倍なんでしょうか。
常時90℃台だとちょっとがんばって走るとすぐに100℃突破しそうですね･･･エンジンに対してラジエターが小さいんでしょうかね？
飛燕改
2007年8月3日 22:42
貧乏性なので、せっかく着いてる電動ファンが回ってくれる水温まで上がらないと・・・（汗
コメントへの返答
2007年8月3日 22:50
エアコンかけてれば78℃辺りで二つ回りだしますよ。やっぱり水温は適度に低い方が安心できます…
tongdeng
2007年8月4日 16:24
私は先ず、水温計からかな（笑
コメントへの返答
2007年8月4日 23:54
今ならR-VIT i-Colorお安くしておきますよ♪（笑）

   

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