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今日はE-papaさん宅にて私の愛車銀味噌号に
ロアアームバーの取り付けを行いました！

シロレガくんと朝10時に待ち合わせをし
11時にE-papaさん宅へ到着予定だったのですが
肝心の場所を忘れてしまった為
遅刻しました…orz
すみません（汗）
※朝マックしていたのはココだけの内緒で…（爆）

さて少し談笑した後早速作業開始です。
やっぱりインパクトがあると楽チンですね。
固いナットも簡単に緩みます…。

まずはフロント側を取り付けました↓

やっぱりアームとロアアームバーを共締めする時が
苦労したといえば苦労したでしょうか。

さて問題のリア側です。
アライメントが狂ってしまう箇所を緩めなければならず、
そこが一番大事だと思っていたのですが、
いやはやドライブシャフトに泣かされるとは…

リアも何とか取り付けられました↓

ε=(´◇｀;)ﾎｯ

☆今後作業される方の為に…
知っていると役に立つ情報を。
・MT車の場合、ドライブシャフトブーツにラチェットが干渉してしまうので薄い17㎜のコマがあると便利です。
（ちなみにAT車はﾃﾞﾌの形状が違うのでその事に関してはほぼ問題なしでしょう。）
・リアショック下部のナットは外した方が作業し易いです。
（…以上整備手帳参照下さい。）

さて作業中にSSSさんとあざあざさんもお見えになり
色々アドバイスして頂きました。ありがとうございます。

さらにその後俊和君も合流。取り付け作業終了後、
6人で近所のコメダにてコメダミです。
新年初ｼﾛﾉﾜｰﾙ頂きました♪

コメダミ後、SSSさんとあざあざさんは用事の為帰宅…
変って19時頃takuya@さんが合流…（汗）
(゜ロ゜；)ﾅｺﾞﾔｼﾞﾝﾀﾞｯﾀｯｹ？（笑）

その後シロレガ君が帰宅し、残った4人で晩飯（ハンバーグ）食べに行き食べながらみんなで背中の押し合いしてました（笑）
・3Lのツインターボ
・フルチタンでマフラー
・6速MT化
・フルピロ足+ブレンボ
…etc
誰が最初にやってくれるんでしょうね？（笑）


E-papaさん今日はありがとうございました！
また伺いますね！その時はよろしくお願いします～♪

そして皆さんお疲れ様でした～また集まりましょう♪
今日はありがとうございました！



素人へなちょこインプレもアップしました！（笑）
暇があったら見てやって下さい。
フロントロアアームバー
リアロアアームバー