とく@B4のブログ一覧

今日はﾊｯﾀﾘ君とE-papaさんちへ行く事に…


っと、その前にDﾗｰの初売りに行こうって事で行ってきました。

しかし入った瞬間我々の目の前に現れたのは、なんと！

とっくの昔に売り切れたと思ってた

福袋！

でした。


ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ｯ!!

中味が分かっているとはいえ速攻で購入。
※スクラッチでフォレスターのライトだったのは忘れる事にしました（笑）


その後Dﾗｰでｶﾚｰまんとあんまんをおいしく頂きまして
何も注文せずに帰ってきました。(爆)
ごちそうさまでした…(￣人￣)


その後、私の車の下回りの異音を解消すべくE-papaさんちへ…

最近走ってるとｶﾞｺﾝｶﾞｺﾝとﾎｯﾄﾌﾟﾚｰﾄの鉄板を置く時のような音（笑）がするようになり、大事に至らないうちに確認しておこうと思ったので。


到着後まずそこら辺を走ってみんなで異音を確認し下回りの点検へ…

っと、すぐに原因が分かりました…(´－｀；Ａ)
ﾐｯｼｮﾝ下の遮熱板がマフラーに当たっている音だったんです。
こんなとこ自分で触った覚えないんだけどなぁ…。

とりあえず遮熱板を曲げて対処し異音解消。ついでにﾌｫｸﾞﾗﾝﾌﾟのﾊﾞﾙﾌﾞを交換しｲｴﾛｰにしました。
その後ハッタリくんのｴﾛ味噌号もﾌｫｸﾞをｲｴﾛｰにし、何やらパーツを取り付けました！（内緒だそうです…）


そしてその後はお決まりの…（笑）
今週私は何個食うんだ？（爆）

みんなの呆れ顔が目に浮かびます…(　ﾟДﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ


(´－｀；Ａ)ｽﾐﾏｾﾝ

そして夜は更けていくのでした…（笑）

今日は特にやることもないし
ブラブラしようかなぁ…

って事でブラブラしてました…。


でも…ん？…待てよ…
そういえばオイル交換いつしたっけ？

Σ(￣口￣ i)ｶﾞｰﾝ
前回交換してから3000㌔超えてるじゃ～ん！！

エンジンぶん回す事は滅多に無いですが、
オイル見てみると…案の定

真っ黒け･･･(´Д｀；)ｱｲﾀﾀﾀ


これはまずいという事で早速オイル交換に行ってきました！

オイルは何にしようか…?(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)?
そうだ！あれにしよう！

それは最近気になって仕方が無かった

パワクラ

パッケージも何だか微妙で
どこのメーカー？って感じ。

↑こんな感じ…という非常に怪しいオイルを入れてみました…
(´－｀；Ａ)ﾋﾄﾊﾞｼﾗﾃﾞｽ
※パワクラの方ごめんなさい…m(_ _)m

でも粘度が柔らかいお陰でパワー感はとても良いです。
もちろんフケも良いですし…
お金さえ余裕があればコレ良いかも(ﾟ∀ﾟ)！
なんて思ったのでした。

さてオイルも新しくなったし
ちょっと走りたいなぁ…

って事で今度は久しぶりに三ヶ根へ。
途中マックでデミグラきのこバーガーセットを補給し
上の駐車場まで軽く走ってみました。
※コーシーがこぼれると困るので安全運転ですよ！（笑）

う～んイイ感じ～(´∀｀)
久しぶりの山はとっても寒かったですが
エンジンは絶好調のようでした。

到着後駐車場横の休憩所でちょっと遅めの昼マック。

しかし…さ、さむ～い！！（氷涙）
(((;゜Д゜)))ｶﾞｸﾌﾞﾙ

この時期に山の上でマックは止めた方がイイと悟った午後でした…（笑）



一応パーツレビューと整備手帳も更新しておきました。
パーツレビュー
整備手帳

皆さまのご期待に答えて…
今日もおいしく頂きました♪

たぶん今日で打ち止めです(笑)

今日は会社の後輩と大須へ来ました～

昼飯はやっぱりここかよ…(汗)

昨日に引き続き今日もおいしく頂きました♪

今日はE-papaさん宅にて私の愛車銀味噌号に
ロアアームバーの取り付けを行いました！

シロレガくんと朝10時に待ち合わせをし
11時にE-papaさん宅へ到着予定だったのですが
肝心の場所を忘れてしまった為
遅刻しました…orz
すみません（汗）
※朝マックしていたのはココだけの内緒で…（爆）

さて少し談笑した後早速作業開始です。
やっぱりインパクトがあると楽チンですね。
固いナットも簡単に緩みます…。

まずはフロント側を取り付けました↓

やっぱりアームとロアアームバーを共締めする時が
苦労したといえば苦労したでしょうか。

さて問題のリア側です。
アライメントが狂ってしまう箇所を緩めなければならず、
そこが一番大事だと思っていたのですが、
いやはやドライブシャフトに泣かされるとは…

リアも何とか取り付けられました↓

ε=(´◇｀;)ﾎｯ

☆今後作業される方の為に…
知っていると役に立つ情報を。
・MT車の場合、ドライブシャフトブーツにラチェットが干渉してしまうので薄い17㎜のコマがあると便利です。
（ちなみにAT車はﾃﾞﾌの形状が違うのでその事に関してはほぼ問題なしでしょう。）
・リアショック下部のナットは外した方が作業し易いです。
（…以上整備手帳参照下さい。）

さて作業中にSSSさんとあざあざさんもお見えになり
色々アドバイスして頂きました。ありがとうございます。

さらにその後俊和君も合流。取り付け作業終了後、
6人で近所のコメダにてコメダミです。
新年初ｼﾛﾉﾜｰﾙ頂きました♪

コメダミ後、SSSさんとあざあざさんは用事の為帰宅…
変って19時頃takuya@さんが合流…（汗）
(゜ロ゜；)ﾅｺﾞﾔｼﾞﾝﾀﾞｯﾀｯｹ？（笑）

その後シロレガ君が帰宅し、残った4人で晩飯（ハンバーグ）食べに行き食べながらみんなで背中の押し合いしてました（笑）
・3Lのツインターボ
・フルチタンでマフラー
・6速MT化
・フルピロ足+ブレンボ
…etc
誰が最初にやってくれるんでしょうね？（笑）


E-papaさん今日はありがとうございました！
また伺いますね！その時はよろしくお願いします～♪

そして皆さんお疲れ様でした～また集まりましょう♪
今日はありがとうございました！



素人へなちょこインプレもアップしました！（笑）
暇があったら見てやって下さい。
フロントロアアームバー
リアロアアームバー