とく@B4のブログ一覧

今日は天気が良かったのでプラグ交換後
慣らしがてら下道をのんびり150㌔ぐらい走ってきました。



※元湾スカ走ったんですが、ん？パトカーが多い…何で？と思って走って行った先におまわりさんが数人･･･そこのガードレールの外に横転した黄色のS2000が…（汗）





で、プラグ交換した感想ですが…




替えて1発目のアクセルオンで。

(;´Д｀)ノ
『レスポンスわる！』



少し走ってみて。

(;´Д｀)ノ
『トルクが減ってる！』



･･･改めてレーシングプラグの凄さを思い知らされました。



ですが、今回のｲﾘｼﾞｳﾑMAX7番はアクセルをガバッと踏んでもガクガクしません！
キレ～イに吹け上がっていくようになりました！


やはりプラグが原因だったようです。
プラグに溜まったカーボンが悪さをしていたんでしょうか…


多少レスポンスとトルクが犠牲になりましたけど
キレイに上まで回るようになってひと安心です。

※レスポンスの低下は乗ってるうちに気にならなくなりました。


お陰でまたひとつ勉強になりました♪♪

交換作業中です。

何だか最近プラグ交換する機会が多いなぁ。

前回作業の事すっかり忘れているので
毎回勉強ですね(笑)


これでキレイに吹け上がるようになるとイイのですが…

今日入院していった銀しゃち号ですが

先ほどDﾗｰの人から連絡がありまして…

8番のレーシングプラグが原因ではないかとの回答を頂きました。



『プラグ外したら真っ黒でしたよ！』との事…。

確かに点検した時に電極の外周部分は真っ黒でしたけど…(;´Д｀)



正月に換えて調子良かったのに暖かくなってきて調子悪くなるんでしょうか？

熱価が低いプラグならともかく高いプラグなので

外気温が上がってくれば調子良くなるはずなんだけどなぁ…



イマイチ納得してませんが、でもカーボン溜まってる事は確かなので

次は7番の普通なヤツに変えてみましょうか…

←コレ食べました。






お正月以来ですから、かれこれ4ヶ月ぶり。

おいしかったです、ごちそうさまでした(￣人￣)




本日メインのコレもとてもキレイに点灯してます！

のんパパさん、ありがとうございました～

今日はECUリセット後の学習で何とかなるか？と
そこら辺の下道を200㌔ぐらい走り周ってみました。


結果、以前に比べたら多少良くなったような感じです。
ガクンガクンがガクガクぐらいに…（笑）





さらに不調の原因を探るべく夕方Dﾗｰへ行き、
メカニックの方に同乗してもらって症状を確認して頂きました。


しかし原因が良く分からないので調べさせて欲しいとの事…（汗）
※8番プラグの疑いも？


という事でしっかり調べてもらう為に来週から入院する事になりました。



早く良くなります様に･･･(￣人￣)