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2022年05月01日

コペンデモカー2種視察と車検制度の歪み

コペンデモカー2種視察と車検制度の歪み GW前半中日にコペンのデモカーを拝見してきました。

GRガレージ担当から各店舗へ連絡してもらい各60分づつ対応していただきました(名刺もありがとうございました)

発売パーツを「自分の目で見る」ことができた上に開発者さまからの「生の声」=「現状の車検制度」について貴重なご意見、ご感想を頂きました。

開発側はもちろん車検にも配慮するかしないかをまず決めて開発していく訳ですが、車検に合わせて行く場合でも時代によりその車検のルールブックは変化します。自動車メーカー発売時から全車標準装着の部品は時代が経過しても車検NGにはなりません(リトラクタブルヘッドライトetc)が、アフターパーツは年次経過の特例はないので、「途中からアウト」もあるようですね😅

詳細は「解釈論」ですので書きませんが、結局は白か黒かでグレーはないのです。この情報を2種のデモカーを拝見後にGRガレージに直行して相談、報告。GRガレージとして白か黒かを判断してからパーツ装着の可否判断をすることで合意しました。

正直今の車検制度は存在するルールブックを検査官が「どう判断するか」が独自すぎてかなり地域でブレが出ている現実は少し悩ましいですね。少なくとも自分の頼るディーラーが検査官としてどう判断するかが重要だと思います。

ま、最近の力弱いDラー担当は、知らないお客さんのモディファイについて、車検的に白か黒かを勝手にグレーっぽいので「全部黒」として扱う、その理由を「自社独自ルールでご遠慮いただいております」などと言う言葉で一括りにして対応するお店は、多分自然淘汰されていくのだろうと思いますが、いろいろギスギスした時代に嫌気が差してきたGW前半中日でした(No lo sé!!)w
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Posted at 2022/05/01 16:49:09

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この記事へのコメント

2022年5月2日 0:25
車検官?車検員?車検する人によってそれぞれではありますよね。
数値で出ちゃうスピードメーターの誤差とか、ブレーキの効き等はアウトで良いと思うのですが、ライトの色だの微妙なやつはどうでも良いと思うのですが・・・
とりあえずグレー責めですよね?(笑)
コメントへの返答
2022年8月25日 16:34
〜定春〜さん、こんばんは🌇

まさに仰せの通りでして、100人中100人がアウトになるのは、数値で結果が出るメーター誤差、排気音量など、誰も反論できない内容ならアウト納得、部品交換で良いのですが、ライトの色が規定値を超えてる)っぽい」とかマジ勘弁😭

そもそもルールブック上で規定するウィングがリアウィングなのか、GTウィングなのかで全く数値的な白黒が変わるんですよ😅しかも、それをジャッジするのは「検査官」でまさに独自ルール。AさんOK、Bさんアウトとか全く理解できない領域です。昨日はその領域の曖昧さを製作者側からもヒアリングできただけ収穫でした。

はい、車検にグレーはないのですが、検査官の判断で仕分けられる以上、世の中グレーだらけです😅

ですからやはり私はグレーゾーンを攻めますwもちろん白になるのですがwww

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