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久しぶりの連休なのに、何処もいかない＆グランツーリスモやって休み終わるなんて悲しすぎる( ;∀;)

って事でamazon巡回。気になったのが、8000lmの光量があるLEDライト。
なのに5千円ww

怪しい(ﾟдﾟ)！

8000lmって車のヘッドライトより強力なのに・・

けど、レビューを拝見した所、そこまで悪いことは書いてません。
・・・ポチりました。

速達便利ですね。一日で手元に・・

早速、一緒に付いてきた電池をそのまま入れ、点灯しましたが、いいとこ1500～2000lmかなって感じです。
でも、かなり明るいです。確かにヘッドライト位はありそう。




しかし、なぜ二つも買ってしまったのか・・
　

個数・・・押し間違(ｒｙ　orz...





ってのは冗談で、こいつをE60ヘッドの白内障部分に嵌め込めないかと・・・

・・で、問題なのは車検時どうするか・・
元の側方照射灯では、配光的に無理（フレネルレンズ使えばイケる？）。

フォグ扱いに関しては、光軸と光原の位置が微妙・・。光源の中心がヘッドライト光源の中心以下でないと駄目。E60の場合、もと側方照射灯の位置が少し上に上がっている。・・すごい微妙・・
大丈夫な気もする・・。

走行用前照灯と共に使う、補助灯ならOKかもしれない。ただし、やはり配光が上手くコントロールする案が無いので、最悪車検時は、その他のライト扱いで通す事になりそうな予感。その他のライト扱いにするには光量が300ｃｄ以下でないといけないらしい。その為、電流を調整できる電源を別途確保する必要があります。これで、電流を絞って淡く光らせれば・・・　

そういえば、熱対策・・これが一番大変そう(*_*;

行ってきました、スーパーアメリカンフェスティバル2014！

カスタムカーも沢山、グッズ販売等も多々あり、結構楽しめました。
とりあえず、ケータイで撮った酷い写真・動画をUPします。


カスタムカーの写真はあまり撮りませんでしたが、気になった一台を紹介。これです↓

CTS-V　クーペ
周りのド派手なカスタムカーに比べれば随分大人しそうな雰囲気ですが、ボンネットダクトが不気味な感じを出してます(；ﾟДﾟ)


6.2リッタースーパーチャージャー付きの564PS/6,100rpm、トルク76.1/3,800rpm。0～100km/hは3.9秒。
のおバカさん。
まぁ、見るだけならタダですのでジックリ見てきました。


そして、本日のメイン、ドラッグレース

まずは、予選前のピットの様子



トランザムと中身がGTRなベンツの対決


こちらはカマロとコルベット



スカイライン対決



ソアラと180SX対決


新旧トランザム対決


RX-7とS13
3ローターの音、痺れます(*´ω｀*)



ファニーカー？



アリスト、スープラ対決。




花形、トップフューエル
燃料はニトロメタン（にちょっとエタノール混ぜたの）
音・・・というより、衝撃波が凄いｗ
耳元でグラインダー掛けられたような音量(;´Д｀)
ド迫力です。

また来年も行ってみたいと思える、楽しいイベントでした( *´艸｀)

以上！

そう、あれです。隠しスポーツモードを解禁しちゃいます。
お財布に優しいモディファイですw

やり方は、諸先輩方がHPにアップしてくれてますので今回は途中の経過はありません。簡潔に言うと、あるカプラーの8番と10番をショートさせるだけ。



スポーツモードに入るとメーターにSPORTって表示されます。
ノーマルモードに比べ、エンジン回転数を引っ張るようになりました。ただ、オートマシフトを左に倒したDSの状態との違いが、鈍感な自分には分かりません(。´･ω･)?
まぁ、ネタとしてはアリです。

これがスイッチ部。スイッチが二つあるのは、ひとつはデイライト点灯用スイッチを此処に移設した為。
スイッチのイルミカラーは電球色にしました。






そして、外部入力（AUX）を使えるようにするため、ステレオミニジャックの設置も行いました。こちらも、とあるカプラーに、ミニジャックより出ている　L+R+GND　の音声信号線を接続するだけ。あとはコーディングでAUXを選択出来るように書き換えしたら完了です。




相変わらずナビが・・

昨日、届きました～MIROが～
しかも、8/8に注文して8/12に配達されるとはw
アメリカからなのに驚異の速さ(ﾟдﾟ)！



とりあえず、4本ともハンコック履かせて
そのまま装着しました。
リヤが、ちょっと不恰好ですね。少し車高落としてスペーサー噛ませれば良い感じになる？

前後とも、ホイールは　20インチx 9.5J ET+18
タイヤ245/35ZR20

爪降り、ローダウン等していませんが、特に当たるとかは無かったです。









後は友人の17クラウン弄ってました。ホイール交換＆パンク直し、+フロントグリル加工。
そしたら、フロントブレーキの引きずり発見。片押しキャリパーのキャリパーのスライドが渋い気がする...
また、タイヤが太過ぎたらしくフェンダーに当たっているので明日Fフェンダーのテキトー爪折予定