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昨日は休日なのにアリーナでクマちゃんに

営業日よりもハードな仕事をお願いしちゃいました。

その結果！！！

素晴らしい～、もうサイコーなパーツができました。

このパイプのレイアウト、溶接具合！

まっちゃんのワンオフステーは???だが

すべて、パーフェクトです。


そして、昨夜はこのパーツを家に帰ってから外して

みんカラにアップ出来るように

シコシコ！

ゴシゴシと磨きました。

メッチャ大変でしたが磨きは８０点位でやめました。


また無理な注文するけどよろしくお願いします。


って、お支払いがまだですが…

「お～、怖い\\\。」

今日はヒマだったのでルポのシフトノブのリングを、


がんばって磨いて、ひたすら磨いて…


ピカピカにしました。


次は、サクションパイプ磨きます。


まっちゃん、くまさん、よろしくね～

お久しぶりです。



最近D:5に乗っていないのです。

理由はいろいろあってD:5が嫁さんの愛車になってしまいました、

小さい嫁が大きい車で、大きいオイラが小さい車に…

でも、アリーナには毎週いるので冷たくしないでね！

ぶらさん!!!


また、刈谷のナイトオフ等はD:5で参加するので皆さん
よろしくお願いします。

みんながJAOSのサスキットを付けてるので
とても興味があって昨日アリーナでスプリングだけ装着!!!

見た目は「ド派手！」

でも乗り心地は少し固めで
ドライバーにとってはオン・ザ・レール感覚で
非常に楽しい…

でも、同乗者はノーマルのスプリングの方が良いと思います。

段差を乗り越えた時の突き上げが以前は「コツン」だったのが
「ガツン」とくるようになりました。

スプリングを交換したのでエルフォードのアッパーマウントスペーサーが
アリーナに中古でありますのでよろしければ問い合わせてみてください。
（特にぶらさん）


あと、内緒でこんな物も付けました。
コストから見れば効果は絶大です。

画像は無いけど昨日アリーナで付けました。

凄いのは足回りの時もそうだったが
アッパーの部分（ワイパーモーター）を
外さずにやってしまう！

インプレは私より先に乗ったＨカップぶらぶらっとさんは
違いがわかんね～！といっていましたが、帰りに乗ると大違いでしたＹｏ！

ノーズの入りが違うし路面の情報量が増えた感じです
しかし、我がＤ：５はフロントよりリアの収まりが
欲しかっただけに逆効果だったかも？

でもお勧めのパーツですよアリーナにもまだ在庫が１本
あるみたいなので興味のある方は是非是非！

お値段もビックリ価格でしたよ（通販よりも全然安い！）