ヨシ坊のブログ一覧

朱色弐号機ヴィヴィオのお話。

前々から気になっていた
パワステポンプのオイル漏れ。

アッセン交換とオーバーホールの
見積もりを作ってもらいました。

が、

どちらにするか迷う間も無く


パワステポンプご臨終(lll￣□￣)ｶﾞｰﾝ!!


小径ハンドルは重過ぎ(>_<)
しばらくは筋トレだなぁ～

ジメジメ蒸し暑い日々が続き
もうエアコン無しでは限界(>_<)

と、云うことで

お古な2号機のガス補充をしました。


補充前のガス量が、規定量の1/4(T_T)
そりゃ～、雨降りの日は大変だったはずです。

真空引きをして、ガスを充填！

今シーズンは、ばっちり冷え冷え(*^^)vかなぁ～



ガス充填の間に

走れば走るほど戻るメーターから

走れば走るほど進むメーターに交換。




4178㌔からの再スタート！

走行メーターはもちろん
タコメーターも正常になったしヨシヨシ(=￣▽￣=)Ｖ



2号機が納車されてから
車庫を温めぱっなしの1号機ですが
GW最終日に届いたデジイチと南国にお出かけです。

今後のメンテの為に確保(*^^)v

走れば走るほど巻き戻る？？？なメーターでは
何かと不便ですからね

これでダメならバイク用で作ろうかしら・・・
田舎なお店で聞けば何とかなりそうですし

雨上がりのムシッーとした午前中に
2号機のシート1台分を交換しました(^o^)丿

今回交換したのは

「リーボックシートセット」

1台分交換しても作業時間は1時間！
外す部品も少なく楽々でしたが
蒸し暑さで汗だくでの作業になりました。。。



丸裸にしたついでに室内の掃除

で
本日の収穫は・・・532円！
良いジュース代になりました。


シート交換も終わり午後から
部品の受け取り＆CVTフルード交換＆Tベルト交換の見積もり
と「EXIGA」試乗でDラーへGo

CVTフルードは、抜いた物があまりにも汚く
2回の交換になりました。

渋かったシフトノブの入りが
多少はスコンと入るようになった気が・・・するだけですね^_^;
CVTが壊れるのも時間の問題のような。。。。


Tベルトは、まだ先でも良いや～と思っていましたが
Dラーも???なメーターのおかげで
実走行が分からない2号機(T_T)
保険の為に早めの交換ですね。


EXIGAは、どうなんでしょうね。


Dラーの帰りに、ご近所さんの作業の邪魔をしに(*^^)v
雨の降る、蒸し暑い中、おもろい格好で頑張ってましたよ。
お疲れ様でしたm(__)m

来週は、久しぶりに1号機の原因追及です。

2号機の車内を掃除していたら
出てきたのが
←の納品書

走行距離を見たら
？？？う～ん？？？

59.514Km？？？


納車時の距離は、52.229Kmなんですが・・・
メーター巻き戻し？？？
うん、百＆十の位の所は
確かにおかしかったけどね。

しゃ～ねぇなーと思いつつ走っていたら



w(°ｏ°)w　おおっ！！
勝手に巻き戻ったぞぉ

しばらく走ると、またまた



ついに3万㌔になりました^_^;
そのうち0になるのかなぁー

メーター壊れてるじゃん(>_<)
実際は何㌔走ってるのよ！
車検に通ったからスピードメーターは大丈夫なのか？？？

気長にメンテする予定でしたが早めにしなくっちゃ！
何処まで直すかが問題だ～