つん太のブログ一覧

あ"～
憂鬱だっ。。。
お盆なのに、、、
皆休みなのに、、、
なんで、比律賓にいなきゃいかんのだ。。。。
スケジューリングを失敗した。。。


何もかも怒れてきちゃうぅ～！

ので、

今日は比律賓の庶民のアシについて怒っちゃう！


ブリキの車こと、ジプニー！（写真青○）
　　　
　　　　　見た目からこの国のイメージを象徴する。（個人的に）
　　　　　定員無し＝無制限
　　　　　数十年前の日本製中古ディーゼルエンジンをブン回して排気真っ黒。
　　　　　「ベロベロベロ～～」って下品な排気音で五月蝿いし、
　　　　　煙い、臭い、遅い、汚い等など見てるだけだと良いところ全く無し。
　　　　　最近はどこの国でも環境に云々とか言ってるけど、ちゃんちゃらおかしい。
　　　　　先進国とよばれる国から吐き出された”環境にやさしくない”物資などが
　　　　　こういうところで大活躍してる事実は知っているんかなぁ？
　　　　　これは、どこでも降乗できると便利なんだが、ルール規則無いもんだから、
　　　　　どこでも止まる。道路のど真ん中でも止まるし横切る。
　　　　　ブレーキランプやウィンカーも点灯させないしあっても壊れてる。
　　　　　交通の妨げ以外何ものでもない。


ブリキの３輪オートバイこと、トライスクル！（写真赤○）

　　　　　ドライバー含めて７人とか８人とか定員無く乗れる。
　　　　　（修正：こんなに乗れないって・・・見たような気がするけど。。。）
　　　　　乗れるだけ乗っちゃえ～っという感じ。
　　　　　２ストが多く（新しいと４スト）、煙たい、臭い。
　　　　　沢山乗ってると重くて走らなく２０ｋとかでちょろちょろして、、、
　　　　　巾あるから１車線使っちゃうもんで後ろはええ迷惑じゃっ！



どちらも、


　　　　　うるとらすーぱー超邪魔！



なんとかルールだけでも作ってもらえんかの～！
１０年、な～んもかわっとらん！！<`ヘ´>

ホイールは同じメーカであるwedsの KRANZE Vishunu 550EVO が
欲しかったけど予算オーバー・・・
色々迷った挙句、写真のコレにしました。
メッキ感が強く質感がもうちょっとと思いながら、
やはり、まだ前述の物が欲しい。。。っと少々悔いが残る。


タイヤは、ＨＰでは無いサイズ？？
純正と比べ、あたりの柔らかさやノイズ、乗り心地、転がり感の悪化は最小限。
っということで満足。


サスは、ＲＳ－ＲのＢｅｓｔ－ｉ
スプリングレートを選べるらしく、わたくしはソフトを選択。
乗り心地はソフト。
スプリングがソフトだからだと思うのですが、大きなうねりあるとバンプラバーに当ってる感がある。
でも、ボディにはキツクないあたり方をする。

参考：写真の車高でフル乗車の静止時、リヤのバンプラバーまでの残りストロークは約５ｍｍ。


　
　～　上記の交換後、パッセンジャー様からの感想　～

　母：　交換後に何も言わず初めてこの車に乗った。
　　　　「この車、乗り心地いいねぇ～」っと第一声には驚いた。
　　　　・・・交換前に乗ったことが無かったので良かった！？
　　　　後日、歩道を渡る際、ゆっくりとシャコタン走法で進入仕掛けた時、
　　　　「あんた！車高下げたの！？」っと、初めて気付きました。

　妻：　「前（ノーマル）とあんまり変んな～い」っと言った。
　　　　これで安心！この人が一番重要！！

　おこちゃま：　車酔いする長女が３列目シートで約４０ｋｍ、
　　　　　　　　　酔わずに帰宅できた。これも重要！！



ＭＰＶは２０インチを軽々は履きこなしてしまうフルサイズなミニバンなのですね。おこちゃま達が居なければ＝実用をある程度ガマン（？）妥協できる境遇であれば、２１～２２インチでもイケる車ですね！　でも、ミニバンにはオーバースペック。かっこいいけど。。。


余談：　後日、おやじの恵偉六郎（Ａ６）をドライブ。素晴らしいハンドリングと乗り心地にあらためて感動！　アウディがフルサイズのミニバンを造ったらどんなミニバンになるのだろうか？あったっけ？？

　　　・・・欲しいが買えない価格になるのだけはわかるナ。。。

タイトルのＳＣＰとは、

　　Ｓubaru Ｃlub of the Ｐhilippines

の頭文字みたいですね。

昨日、ＲＣレースへ行く道中の高速で渋滞をず～っと隣で過ごした
マフラーボーボーの現行インプのリアサイドウインドウにさりげなくっ

　www.subaruclub.ph

小さなステッカーが貼ってあったのを見つけました。

ＨＰはビジュアルだけ見てあとは英語文ばっかで読む気にならなかったのでスルー。
ＳＴＩのロゴに似せたクラブロゴは良いです。


渋滞のお陰でレースは散々でした・・・っと渋滞のせいにしてみました。
もっと早く新品タイヤを履かせれば良かったと反省はしてます。
本日のシャーシーはヨコモＢＤ５

ＭＰＶ納車後１週間経過。
未だ乗ってもいない触れてもいない。

ん～

イライラの毎日。
いつになるのか？



ふと思い出しました。

　　ＳＵＢＡＲＵ　ＴＲＩＢＥＣＡ

こちら比律賓にもスバルのディーラーがあって
昨年８月に行ってきた時の写真。

セカンド、サードシートは非常にペラペラで座り心地良くなかったナ。
若干デザインは今回のレガシーに似てる？
ではなくレガシーが似てるんだなぁ～多分。。
このほかにもインプＷＲＸ－ＳＴＩがあって２．５Ｌだった。
今回のレガシーのエンジンと同じ？？
非常にお高く５００万円以上だったと記憶。
こんな高いインプ誰が乗るんじゃ？っと思うのですが、
これがまたどうしてか結構比律賓にも好き者が居て
今のインプが日本で発売と同時期に近所や都会を走り廻ってた。
スバルはお金持ちに人気があるのかな？

ポルシェ、アウディも新型が出ると同時期に走り廻ってる。
Ｒ８も出てすぐに走ってるの見た。大きなディラーが有るし。。。

現在のビックリは、ＮＩＳＳＡＮ　ＧＴ－Ｒかな？
日産ディーラでは売っていないはずですが、今迄３台見た。




でも、路地裏では真っ黒な裸の子供達が。。。

　
　　あらためて、


　　　　　　・・・なんちゅ～国だココはっ！！

されたらしい。

妻から送ってきた写真だけで
未だ自分の車に触ってもいないっす。




初のミニバンです。
新型レガシーのスクープ写真を見て今回は見送りと判断。
エクシーガもスタイルがうけつけない。
現在のスバルのスタイルは見慣れてもダメなんだな～っと
残念ですがっ。

んで、オデッセイアブソリュートと迷いましたが、
妻がスライドドアでないと嫌と言い決定付けました。

スタイルはオーソドックスですが良い。
動力性能もターボ付いてて走りそうだしー
試乗もせずに決めましたのでどうなのか楽しみです。


早くも車弄りのムシがぁ～
１９インチか２０インチで迷ってたり、車高調はどれが良気なのか？とか・・・