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ブリザック　VRX-2　最新
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凍結路でも普通に走って当たり前！
っと思ってる嫁車に新調。
どんな高級車でもポンコツでも４本タイヤのμで走るんだ
Jeepは10シーズン以上使うが嫁のは最良の状態にしてやりたいんだ

名義は彼女だが、全ての経費は俺払いだ
給与払ってるんだから自分でヤレヨ！！！
って言えない・・・

週末から雪模様らしい
来週も危ないからスタッドレスに履き替えた
廃ゼットから使い回し。
まぁね、バリ山のＭ＆Ｓより３年落ちスタッドレス（1431）の方が遥かに効くって言うからさ。


冬タイヤにアルミを使う方も多いが、
エンカルでアルミを腐らせたくは無い。
鉄チンなら錆びてもおｋさ。

この度、マイティーボーイを熊本の変態に譲る事となり、紆余曲折の末、敦賀の友人宅でドッキングし引き渡しが完了しました
マキノの友人宅＠古民家に宿泊予定でしたけどJEEPつながりで急遽敦賀泊に変更。
お世話になりました。

帰りは電車の予定でいましたが、同郷の茶j24乗りに家まで送って頂きましたヨ

へ最後のドライブ
古民家泊まって
帰りは８日かな？

俺の場合は３０年彼女ですがナニカ？




業界は若者の車離れと人口減少から３年で回転させて売り上げ延ばそうっちゅう思考がミエミエ
以前は業界で１０年１０万㌔って囁かれ、消費者も知らんうちに刷り込まれてしまったんだな
今回も同じと感じるんだが国産車って、３０年３０万㌔乗れるんだぜ（Ｈ除く）
『嫌』『新しいモノ欲しい病』にならなきゃ
って事なんだがネ