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年甲斐も無く臍ピアスをしている何処ぞのオネイサンにでは無く、今夏訪れた最果ての地、北海道にだ。昔、パソコン通信時代にで北海道にお住まいのよ氏やこ氏に対し『露西亜』と言っていた事を思い出したが実際訪れ、北方４島問題に触れ聞くうちに大変失礼な事をしたと反省しきりである。

道は広く数キロ直線なんて所はザラである。いや、曲がった道は海岸線くらいであろうか大陸的道路環境なのだ。郊外の殆どの道は直線で信号が少なく60㌔制限（看板は無い）を70㌔で巡航していてもオバちゃんにﾊﾞｼﾊﾞｼ抜かれる。追い越し禁止区間が市街地だけなのにも驚く。次の観光ポイントまで300㌔以上あっても高速を使う意味が無いので一般道を走るのだが実に気持ちが良い。本土、いや、内地では考えられない。

今回の旅ではたさん、番長さん、ぷーさん他多数の方々とお逢いし、なんちゃってクロカンのお付き合いをして頂いて思ったのだが、広大なフィールドで今は存在して無い関西の裏ｷｬﾝ、関東のF2を思わせ、リアルオフローダーには恵まれた環境である。一日ではとても遊び切れる訳も無く、『やり残した』感覚が今でも残っている。ＣＣＶ誌でお馴染みのﾎﾟﾝｺﾂ笠○氏がなぜ毎年の様に北訪されていたのかが今回の遠征でやっと解った気がするのである。

今回は８月半ばに仕事が切れ半月のみの休暇と運も良く実現した（衝動で決めた）旅であったが、次回はこんなに都合良く行かないだろう…
仮に旅が出来る様なタイミングで休みが取れたなら、また行きたいと思う。いや、休みを取ってゆっくり一人旅を楽しみしたい。今回が10日（正味８日）で物足りなかったから次回は15日かな…。

今回の反省は、各地１泊だけだったので札幌2泊、日程の都合で行かれなかった稚内２泊、未練のある知床2泊、釧路、夜通過してしまった道央3泊したいな。


今日は無性に朝茹での花咲蟹が食いたくなった…
おーい!!!　誰か、贈ってくれよぉ！！！
タラバでもズワイでもOKよ～ん。




今年は…
長期お世話になった某社の仕事が終了し次の案件に移った。こちらも長期になるのではと期待と心配が半分づつ。
家族も公私共に平凡ではあるが順調であった。十数年前から計画していた石垣島旅行も実現できた。。

私個人の遊びに関しては、地区やBSの役員に捕まり思う様には行かなかった。が、北海道単独野宿旅に行かれた事は大きい。歳と共に衰えを感じ始めた感はあるが、時間を作ってまた北行しようと狙っている。

現在の白樺湖下のヘアピンカーブの状況ですが、

雪が降ってます！

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T/O

最近寒くなったんで暖気してる。
たった２㌔通勤するのに．．．だ。
71Ｌﾀﾝｸで警告灯点いて残り8Ｌ。

63Ｌで290㌔、4.5km/Lか。ﾏｧﾏｧだな。