どら太郎のブログ一覧

本日商品が届きました～




念のため補助輪を取り付けました～




さっそく充電をして乗ってみました～

乗り方説明書は無いので乗ってみて感覚を覚えるしかありません。

まっすぐ走るのは意外と簡単～　
止まる、曲がるがむずかしい・・・・・

乗った感じは

速度は結構出ます！　怖いくらい

方向転換は難しい・・・

後に体重を掛けるとブレーキ、その後バックします

これで２４ｋｍの最高速なんて自殺行為です＠＠；；
前傾姿勢をすると、どんどん速度が上がります！！
ナスカーを愛してるアメリカ製ってことがよく分かります～

今のところの感じを１枚に集約すると



本日は３０分練習しましたが全身筋肉痛＾＾；；

サドル位置が悪いのかお尻痛い～－－；；

でも乗りこなせたら楽しいかも　＾＾

がんばるぞ～

レース観戦も以前より増え、走行も楽しいけれど、観戦も楽しい？　　と思い移動手段を検討しました。

別に歩けばいいのですが、ＦＳＷの最終コーナーまで、鈴鹿のダンロップまで歩くとなるとちょっと
大変＾＾；

最初はキックボードを買ったんですが、子供用なのか上手く乗れません・・・
次は折りたたみ自転車ですが、これも積載のスペースの問題があって・・・
サドル無しのタイプも検討しましたが、やはり足が疲れそう・・・
で、これを買いました～

ＳＢＵ（Self Balancing Unicycle）　　電動１輪車です



http://focusdesigns.com/

アメリカ製なので、体重１４５ｋｇまでＯＫ＾＾ｖ

最大傾斜度　３０度

最高速度２４ｋｍ

フル充電で１２ｋｍ走れます。ブレーキで充電もします。

•Variable Speed Control　可変速走行
•Turn Assist TM　ターンアシスト機能
•Push Back TM　プッシュバック機能
•Smart Sense TM　スマートセンス機能

も付いてます。

１輪車は乗ったことないので乗れるかちょっと心配・・・なので補助輪も購入＾＾；

まだ商品は到着していないので、インプレは無しです～

9月６日のアクシデントからやっと体調も徐々に戻りつつあります。

その間暇だったので、最近我が家に来た愛車？のお化粧直しをしながらリハビリをしてました。

超低公害車です！　リサイクル料もかかりません！　車を乗せなくなったら部屋でも作って

キャンピングトレーラーにでもしたろ～っと　＾＾


元の状態





カーボンシート貼付後



個人の趣味で貼ってるので、ホント細かいところまで拘って貼ってあります！＾＾ｖ

出来は・・・やはり・・・納得いくものではありませんが、今一番愛着があって、一番腹が立つ愛車

です！　特に車庫に入れるとき　((+_+))




本日希望ナンバーに交換して一応完成～　だったんですが、もう少し運転し易い様に改造予定

　２０１２年８月５日（日曜日）　　場所　兵庫県セントラルサーキット　　天気　晴れ

我々First Challenge 9･isチームは初めてセントラルや殆ど初めてサーキットを走るメンバー

も居たので練習を重ね、レース前日から綿密な打ち合わせをし、熱中症に備え体をアルコール消毒

をしてレースに臨んだ。

参加ドライバーは７名、1名を除けばサーキット実績は素晴らしい方ばかり＾＾





３６台中で予選の結果８位スタート



　　↑
これ、１４分程あるのでお暇な方用

トップバッター




コーナーでのバトル



時間の経過と共に順位も上位を狙えるポジション＾＾ｖ

今回から１名が６０分以上連続走行するのは禁止となったのでピットインのタイミングを計算して

ピットボードで合図　各ドライバーもその指示に従ってピットイン。

このタイミングは計算通りだったが、ピットアウトすると順位が落ちる。。

落ちるのは当たり前だが、予定以上に落ちた。。　ドライバー交代の時間がかかり過ぎている。

事前のクールスーツのコネクター合わせを行わなかった為、この交代の時は１３分も掛かってしまっ

た。これをコース上で取り戻すのは不可能だった。それでもドラバーは灼熱のなか、頑張って順位を

上げて次のドライバーに交代。後で分かった事だが、折角時間をかけて繋いだクールスーツは使用

出来ないと勘違いをし、スイッチを入れて無かった。

次のドライバーはセントラルサーキットの見難いサインボードの見落としでドライスルーペナルティー

を受け、順位を落とす。

その次のドライバーの時にエンジンがストップしてしまい、我々の耐久はここで終わった。

５時間２０分　　１３６周　　　優勝チームは２６４周

完走こそ出来なかったが課題（交代時間・シフトポイント・事前調整・ファンの取り付け・ないしょの数

値）も色々分かったし、楽しい夏の１日だった。

我々のチームの雰囲気は最高だった。ほんとに参加の皆様はご協力ありがとうございました！！

ここには居ませんが
　　　　↓





来年も参加することが有れば、この日記を見て作戦を練ることとしよう　＾＾

参加の皆さん、暑かったですね～

毎度の事ながら、かっきーさんの走行会は赤旗中断も無く、
講師も現役のGT ドライバー 楽しい１日が過ごせました～

超雨男のかっきーさんもこのところ、晴れ続き。
遠方からの参加者も有って、天気を心配してましたが、
路面温度60℃と走るには厳しいコンディション(>_<)
アジアGT の練習走行ではクラッシュもあったみたいです。

わたし達のピットは爆音、オバフェン号ばかりf(^_^)





半年ぶりの993を壊さない様にドライブして来ました。



yuri さんのリアアクリルガラスが割れるというアクシデントもありましたが、楽しい１日でした。