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Tasogare333の愛車 [トヨタプリウスα]

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整備手帳

作業日：2012年2月4日

純正セキュリティインジゲーター

Item: 純正セキュリティインジゲーター
Author: Tasogare333

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	上級
作業時間	3時間以内

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社外セキュリティのインジゲーターLAMP を純正化してみました(^^)/

みんカラでも先にされている方がおられました。参考にさせていただいたのでDIY 作業はとてもスムーズでした。

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社外セキュリティに付属のインジゲーターLED は少し大き目で派手目のアピールと後付け感が少し気になってました。

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購入したのはコチラ。
ユニット側面の出っ張りをグラインダーで削り落とし、ステアリング右下のスイッチケースに填まるよう加工が必要です。

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ユニットから内部を取りだし、コードの穴開け、社外インジゲーターを填める如く、見た目は悪いですが基盤ごとグラインダーで削り加工。最後にユニットに収まるようヒートガンで接着です。

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点灯確認。
OK(^^)/

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うーー純正然！！

控えめです。

かなり自己責任で。

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コチラはVarad のスキャナー。数種類の点滅パターンから気分次第で選択可能。

これが派手なんで。。。

あっ、このあたり開けたついでにヤマナカさんのドアミラー自動格納タイプ2も取り付けました。

駐車時にはまだHV のインパネボタン操作に慣れず、一つ押すボタンが少なくなりましたので、価格の割に大正解ですね。

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この記事へのコメント

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ナナ.T

2012年2月9日 11:15

プリウスαでは最初の施工ではないでしょうか。
私も以前の車ではやっていたのですが、プリウスαになってからはメーターパネルの裏から配線を取らなければならない様なので、あきらめていたのですが少し光明が見えました。
施工されたカプラーの場所とターゲットの番号と結線する配線の色も出来れば教えて頂けないでしょうか宜しくお願いします。

コメントへの返答

2012年2月9日 11:34

ナナ.Tさん

ごめんなさい。
パイロットランプのみを車体から引込んだのではなく、社外品のセキュリティ(viper など)に付属のパイロットランプを純正のインジゲーターケースに埋め込んだんです。

30型などでされている純正セキュリティ連動やイモビ連動とは違います。

説明悪くてスイマセンm(__)m

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