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Tasogare333の愛車 [トヨタ プリウスα]

整備手帳

作業日:2012年6月2日

BLITZ DAMPER ZZ-R 車高調 フィンガーテクを鍛えろ!

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先々週SAB豊中庄内でのイベント、BLITZ POWER GRAND PRIXで、αデモカーによるなんとも心地よい体感を得た僕に、考える時間は必要ありませんでした…(T^T)

ブリッツ ダンパーZZR (^-^)(^-^)
まんまとメーカー担当者にノセられ、
「も…もう付けてぇっ…」

まいどありー。。。
ヽ( ̄▽ ̄)ノ
2
SAB豊中庄内で取り付けです。
3
フロント -39mmでセット。
4
リヤも-39mmでセットです。
これはメーカーの推奨値♪

ある意味クセの出ないダウン量です。

減衰力調整は32段階
当初ハード側から8段目 → 家族からブーイング(T^T)

現在は柔らかい目、ハード側から20段数えてます。

車高調は初めてですが、こなれてくれば色々セッティングを試してみたいです。
ヽ( ̄▽ ̄)ノ

基本はファミリー仕様&Lowで…。
5
乗り心地と低重心がウマくマッチして、しみじみ感動しています。
まだ使い始めなので、感想はまた後日レビューします♪

ただ、エンジンルームワイパー下のフロント減衰調整バルブ(サス上部:特に運転席側)を回すことは、クリアランスが無く至難の業です。
指先がかろうじてバルブに届く状態です(;_;)

そうです指先だけでぐりぐり…

フィンガーテクを鍛えないとーっ!

今日はりさちゃんありませんよ(^-^)v

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この記事へのコメント

2012年6月6日 2:04
車高調先越されてしまいまし(´・ω・`)
う、うらやしいですε≡≡ヘ( ´Д`)ノ即断即決素敵です(*゚∀゚)

今日はりさちゃん不在なんですな( ゚д゚)
フィンガーテクでひぃひぃ言わして写真どころかでは無かったんですね|д゚)


コメントへの返答
2012年6月6日 7:36
おはようございます♪

狭いところに指をつっこみ、指先だけにチカラ入れて回すので、指腫れちゃった。
イテテ…^^;
2012年6月6日 7:13
おはようございます。

いけませんね、柔らかいのは尾根遺産に喜ばれないです。
ましては、指がとどかないなんて。
( ;´Д`)
コメントへの返答
2012年6月6日 7:40
おはようございます♪

そ…そうそう、股間と同じでーす(T^T)
中年にはちょうどイイセッティング。

マイルドだろぉ~^^;
2012年6月6日 9:33
アニキおはようございますm(__)m

つまり…上に乗って気持ちよくなり、お返しに指で気持ち良くしたって事ですね(笑)(;´д`)
コメントへの返答
2012年6月6日 20:12
こんばんは♪

しっかり両方の指でグリグリ、シコシコ…^^;
し過ぎでふやけた…じゃなかった…指腫れちゃった(T^T)

気合いが必要です
(;_;)
2012年6月6日 20:06
こんばんは。

早っ!我慢できなかったんですね。

りさちゃんが満足するような指使いにならないと!
コメントへの返答
2012年6月6日 20:22
こんばんは♪

そ…そうそう、自由自在に挿すぺんしょんを操るには修業が必要なんですー
(ノ-_-)ノ~┻━┻

指腫れてナンボ…オロナイン塗りまくり…
ヽ( ̄▽ ̄)ノ

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