初代カローラ

私のような零細企業でも、団塊世代の方々の退職が迫っています。

技術職ではないのですが・・
サムライ（ある意味、職人）がいなくなると、会社の方針を変更せねばならず、その対応に、次の世代の私達は頭を悩ませています。

経済成長を支えてきた団塊世代の方々の
大量退職を控え、今、日本では世代交代
が一気に進んでしまうことへの危惧が
ささやかれ始めているようですね（^^；)

少子高齢化、年金や財政問題、などなど
日本の政官が今まで先送りしてきたツケが
今後ジワリジワリと重く肩にのしかかって
きそうで、コワイですねぇ（^^；)

それを背負うことになる若い人たちの負担
を考えると複雑な心境ですね。世代間戦争
という言葉もありますし（^^；)

今から老後の心配しても始らないのですが
高齢化であったも不安のない成熟した社会
であって欲しいものです・・・理想は高く
現実はキ～ビシィ～って感じですねぇ・・・

ナンバーは排気量からきてるの？
排気量いくつだか知らないけど。

エンジンも当時のをレストアですかねぇ。


若くて、旧車好きな人は結構居ますね。
知り合いの若いのが117クーペ乗ってましたよ。

ホントだぁ

よく見ると、１１－００って書いてある。

猿人もボディも、すべてレストアじゃない
っすかね（?_?)
気になるシトはアイシン精機にＴＥＬして
下さいませ（殴ｗ

そういえば現行カローラのＣＭ（キムタク
出演）で、昔にタイムスリップするシーン
がありましたっけ。『カローラの約束』
その場面で、レトロな初代カローラ(？）が
登場してます。ひょっとして、この復元車
が使われているのかな？

１１７クーペ、いいっすよね^^

私の知人は、町工場にハコスカをあずけて
復元作業してらしい。何でも、そこにいる
若い整備士が、社長に無理をいって、その
仕事させて欲しいと名乗り出たそうだ。

最近、見にいったら、ほとんど骨組みだけ
になっていて『すごいことになっている』
と嬉しくも驚いていた様子（笑）

日産の中古車の部品の凄いことは、幾つか
まとまったオーダーがあると、どんなに
古い部品でも生産してくれる場合がある
らしく「○○さん、今度○○が入荷する予定
あるけど確保しとく？」なんて電話がくる
らすい。