elyming♂のブログ一覧

　　　　　エコランを意識しすぎず、普通に流れに乗って
　　　　　目標とする13km/Lまで、あともう少しのところ。

　　　　　遠出の高速燃費で　12km/L　越えが可能でも
　　　　　大きなアップダウンが長く連続すると、この１３
　　　　　という目標の数値は、かなり難しそうだけど・・・

　　　　　天気予報からしても、洗車する気も失せるし
　　　　　暇つぶしに空気圧のチェックをば（笑）

　　　　　あらら？　すいぶん抜けているじゃない（汗）
　　　　　分子構造の大きい窒素を充填 すれば解決
　　　　　という話もありますが、たかが気体ごときに
　　　　　サイフのヒモを緩めるのも気がひける （悲）

　　　　　ふだんは、外気温や燃費表示させているので
　　　　　このテのネタは、いつも見逃してばかりでして
　　　　　本日ようやく何とか捕獲することができました。
　　　　　自慢できるほどの数字ではありませんねえ＾＾；
　　　　　４のゾロ目なんて、あまりいい数字ではないし
　　　　　今度は５のゾロ目を狙うことにしようかなあと
　　　　　思いつつ、結局は、また逃しそうな悪寒が・・・

　　　左は三菱ふそう、日野の大型トラックだということは
　　　フロントマークでわかるけど、右の２台は何？ 　orz

　　　顔つきがいっしょだから、たぶん同じメーカーでしょ。
　　　トラックマニアなら、一発でわかるんだろうなぁ・・・・・

　　　最初の頃は、勝手が解らず戸惑いましたが
　　　今では、どのスタンドへ行っても、直感的に
　　　給油マシンの操作ができるほどに日常的な
　　　行動になってしまった感がありますね。（汗）




スタンドに設置された機器によって多少の違いはあるでしょうけど、給油の流れとしては
およそ↓こんな感じのやりとりが一般的でしょうか。

『いらっしゃいませ　購入方法を選択して下さい』 　  『油種を選択して下さい』
『数量を指定して下さい』　 『カードを挿入して下さい（現金を入れて下さい）』
『これでよろしければ、確認を押して下さい』
『静電気除去シートに触れてから燃料キャップを外し給油を開始して下さい』
『赤いノズル（黄色いノズル、その他）で給油を開始して下さい』
『給油を開始します　給油中はクルマから離れないで下さい』
『給油完了後はノズルを戻し、キャップの閉め忘れに注意して下さい』
『レシートをお取り下さい　ありがとうございました』

給油フェチ、燃費フェチ（笑）の方は、給油口ギリギリまで溢れんばかりに満タンにしたり？

ところで、出光　エッソ　キグナス　シェル（昭和シェル）　ゼネラル　モービル・・・などなど
これらは、昔から変わらないＧＳブランドですね。 銀行と同じく　石油会社の歴史というと
複雑な感じで訳ワカメ。例えばコスモ石油の元は何石油？ と問われて（web検索ﾅｼで）
すぐにはピンとこないんですよねえ＾＾；