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世界で活躍する３発旅客機たちは、
今や風前のともしびらしい。
その原因は、ハイテク双発機の台頭。

双発機の燃費を含む運行コスト、整備コストに
おける優位性、さらには、双発機に搭載された
ジェットエンジンの推力向上、信頼性向上に
よる規制緩和によるところが大きいようです。




いわゆるＥＴＯＰＳ　＜エンルート付近代替空港への直行時間制限緩和を認可された双発
長距離運行機＞ の台頭が、３発機どころか４発機の牙城をも脅かしているようです。

さらには、騒音規制や、９.１１テロ後の経営圧迫などもあって、かつての名機Ｂ－７２７、
ＤＣ－１０、Ｌ－１０１１、ＭＤ－１１といった３発ジェット機たちが世界の空から急速に姿を消しているそうです。

双発機の場合、エンジンが１基故障すれば片肺飛行を余儀なくされますが、長距離洋上飛行路線においても、それだけ機体の信頼性が向上したという証なのでしょう。

画像はＪＡＬのＤＣ－１０。どことなく哀愁を感じてしまいます。

ありゃ？日付が変わってる（^^;
さて、話題はガラっと変わって
機体当てクイズを一つ。

ここは、ある有名な旅客機の機内ですが
その機種は何だか分かりますか？

ついでに、このシト誰でしたっけ？
どこかで見たような気がします・・・


では、今夜はこれにて、オヤスミンゴ！
明日（いや、すでに今日だった・・・トホホ）は、涼しげな
アルペンルートの続編を予定・・・でも未定ｗ