ヒロリン＠秋田のブログ一覧

海の日ですので、お気に入りの日立の海へ〜♪ 海風が心地よいです。 窓全開で一時間寝てしまいました。 ビール飲みたい気分ですが、我慢ということで〜(*^^*)
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今週、早めの夏休みということで 一週間、秋田の自宅に戻っています～ んで、元二輪乗りで走りに厳しい嫁と久しぶりにドライブデート。 男鹿市北浦、雲昌寺の紫陽花をミン友さんが アップしてたのでいってきました。 鎌倉の明月院は素晴らしいですが、秋田のこのお寺も結構凄いです！ 境内を ...
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最近、走行中ダッシュボードやメーター周りから コトッ、コトッという異音が出始めました。 これが何故か、今日は助手席側のエアコン周辺、 一昨日はメーター周りといった具合に場所が一定では ありません。 まぁ、大きくは上の２つの箇所。 本日、ディラーに持ち込み確認してもらいまし ...
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大人のスポーツセダンでしょうか…。 本日のいわきの最高気温は28度。 熱中症に注意します！
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　先日、リアメンバーサポートバーの導入により 限定的ながらリアのフワフワ感は解消されました。 　しかしながら轍などで荒れた、畝った路面を高速で 走行した際のリアのバウンドは解消されなかったことから、 更なる快感を求めて、最終的にコレの導入となりました。 LUCKのel-S ...
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晴天と曲がった道路に誘われ裏磐梯へ～ まずは、お約束の猪苗代湖畔で 磐梯コールドラインの麓の道の駅。磐梯山を見上げます。 ヘアピンを駆け上がり磐梯山！かなり近くなってきました。 途中、「幻の滝」。18メートルの高低差です。 今度は、一気に降って、檜原湖。 ...
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先日、最もリーズナブルに違和感解消が 見込まれるリアメンバーサポートバーを装着。 自宅までの高速道の往復、山道のテスト走行と ２週間で1,000キロほど走行しました。 過走行ですが、まぁ、自宅まで往復800キロありますから… 結論から言いますと、70％程度改善しました！ ...
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ビルリアサスの違和感の件で、 レヴォーグオーナーさん達の ご意見を中心に対応策をコストの順で記載してみました。 （私の場合、耐久性の面で懸念が多かったので車高調導入は今回、見送っています。） ①リアメンバーサポートバーの変更 ②リアメンバースペーサーの変更 ③リアサス自体の変 ...
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S4、納車後、自宅までの高速道の往復を重ねるにつれ ドンドン膨らんでいく違和感がありました。 「何で段差の都度、こんなに、リアがポワンポワンするんだ！」 前車のBPは車高調入れてたこともあり、路面からの入力はほぼ一発でイナしてました。 （１０万キロ過ぎたら流石にサスが抜けてきて、不 ...
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昨秋、長年の相棒だったレガからS4に乗り換えしました。 その直後にPCのHDがクラッシュ！！！！ 歳のせいか、スマホでのみんカラは眼的に辛くて長期放置でしたが、 今回、PCの復旧から半年超のブランクを経ての再デビューとなりました～♪ 今回は、極力、S4ノーマルの特徴、良さをいかして ...
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