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  9. エンジオイルおよびオイルエレメントの交換 [こうじ39]
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整備手帳

作業日：2015年7月19日

エンジオイルおよびオイルエレメントの交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 3時間以内
1
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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　１月の終わりにピストンリングとピストン類を交換し、あたりが馴染むまで鉄粉等が多く出ているかもしれないので、少し早いのですが、オイルとオイルエレメントを交換することにしました。
2
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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約２，４００ｋｍしか走行していませんが、なかなかの汚れ具合でした。
3
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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エレメントもホンダ純正ではありませんが、交換しました。
4
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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今回使用するオイルです。
5
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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エンジンオイルが入れにくかったので、ジョーゴも併用し、１ℓづつ入れました。
6
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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取扱説明書には、オイル交換のみで３．５ℓ、オイルとエレメント両方交換の場合３．７ℓと記載されていましたが、１缶（４ℓ）入れ、アイドリング後、矢印の状態の液高でした。
7
エンジオイルおよびオイルエレメントの交換
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交換時走行距離：７３，４５１ｋｍ
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この記事へのコメント

スパーダFF
2015年7月26日 17:19
はじめまして、こんにちは。

カースロープはどこのメーカーのものですか？
どこで買われたのか教えてください。
よろしくお願いします。
コメントへの返答
2015年7月26日 17:35
こんにちは。
メーカーは不明ですが、ヤフオクで落札しました。
タイヤスロープで検索したら、でできますよ。
ただ、強度が不安だったので、補強はしました。
みんカラ
http://minkara.carview.co.jp/userid/1327838/car/1019296/2617358/note.aspx

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「[整備] #アルトワークス フロントガラスのモールの交換です。 https://minkara.carview.co.jp/userid/1327838/car/1019296/8760652/note.aspx」
何シテル？   08/31 19:36
こうじ39です。良い意味で、スズキ気違いです。
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