エスクードにキザシのホイールを着ける

ここ数日、みんカラらしいことしてます(^^)！

しかも、いい加減買い換えたら？と言われそうな年式と走行距離11万キロ越えの車。

とりあえず、着けたら嬉しいもんですよ😁

結論から言いますと
エスクード純正18インチならワイドドレッドスペーサーは
リア15㎜で正解かな。
フロントは着けなくてもオッケイ

ヤフオクや色んな通販サイトにはお安いスペーサー色々売ってますが、国産のＫＹＯ-EIのワイドドレッドスペーサーおすすめします。




18インチの面具合

１７インチの面具合

キザシのホイールは８J　オフセット５０　
オフセット的にはエスクード純正１８インチのオフセット４５より中に入るけどホイール幅があるので結局、かなり面一
２３５/６０R１８のタイヤ購入をしようか迷いましたが、純正サイズの２２５/６０R１７でよかったです。
２３５だとハミでていたかも、次回はダンロップのスタッドレスにしようかな。
車検は通るかどうだろうかなりツラです。

キザシのホイールは、フィンタイプの様なメッシュの様な不思議なデザインです
こんなに本数が多いと掃除が大変なので、KeePerコーティングのホイールコートをやりました
４か月間だけですけど、雪道走りますんで。



フロントはハンドルいっぱい切ってもインナーには擦りませんでした。
よかったら、キザシのホイール購入どうですか？　　ジコセキニンで(笑）ワイトレ１５ミリの組み合わせは車検難しいかな、
でも、最近はゴムのモールでも付ければクリアするかな。
ヤフオク　キザシのホイール