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今日は、殆どの道程を国道ではなく、府道　県道　を渡り歩いて

ハチ北手前まで行きました。

写真は途中の国道ですが(^-^;)狭いでしょう。

酷道マニアな方たちの気持ちが少し解った気持ちになりました、

こんな細い路や、木の枝が落ちている路は　V-MAXでは選ばないです。

モタードだから、ターマックも、多少荒れた路も行っちゃう事ができました。




さてさて、ウンチクの件ですが・・



上りタイトコーナーを回るとき、足だしリーンアウト　で行くと、時々リアが流れます。
（平坦でのドリフトとは違います。）アクセルガバ！！ですべるんです。

それと対照的に、先が見えるコーナーはチョイ　リーンイン　気持ちは　やや　ケツイン。

ふと思ったのが、足だしリーンアウトでケツがでるのは、

前乗りでリアの荷重が抜けてるから？

よく、オンロード雑誌にはケツ荷重とか書かれています。

モタード的には、ハングオン走りはやっぱりケツ荷重にしてるのかな？

足だしリーンアウトは、車体の前方に体の軸があるからリアが滑っても

対応できるけど・・結果的には速度が遅くなるのでは・・

うーん・・ドッチがいいんだろう・・

MOTOGPライダーは後ろ荷重でもリアスライドで侵入してくるから

方向転換がすばやくできるのかな・・

オフバイクなので格好いいのは足出し、リーンアウトなのですが・・

うーん・・

と・・結果がみつからないウンチクを今日、帰り道考えてました。

ヤフオクで買ったナイスなフェンダーレスキット、
テールを固定する板が破断。
取り付けて、初ツーリングでもう、壊れた。
あーもう～
自作するしかないけど、
めんど931

県道を登りきったら、こんな視界が開けてびっくり

ダムの周りの道は全部舗装ですが、車やオンロードバイクはしんどい道です。
オフ、モタならかなり楽しい道です。
ブラインドも多いので要注意です

一人で山の府道、県道、ぶらぶら。