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シュウ１　見て　サンジャポ　見て

危うく、日曜日を無駄に過ごす連鎖に陥りそうになった　ＷＩＲＥＤです。

ＴＶの罠は恐ろしい。

貴重な日曜日の午前中を奪われる・・・・・

ゴロゴロしたくなる気持ちを断ち切り！！

先週購入した　Ｋ＆Ｎ　のフィルターを交換して

キャブの不調が直るかチャレンジです。



パカ！

オヲオ！　どんだけオイルをフィルターに着けてくれたんだよ～

とりあず、溜まったオイルはふき取りました。

ＧＷ前に、今回の発端の不調を訴え　キャブレターのＯＨを出したつもりでした。

　　　　　つもりでした。

その時の　お店の判断はエアクリーナ－オイルが抜けてがカスカスでしたよーー　

新品注文してるので、それまで、とりあえず今のエアクリーメンテもしておきましたから

様子見てくださいね～と軽い感じ

そうかー　オーバーホールしても問題箇所は見つからないのか～思ってました。

でも、結局今日交換して試乗しても　なんら変化なし・・・

ほんとに　オーバーホールしたのかな・・・。

店に持って行こうと思ったけど、

失った信用は、次には繋がらない。

やーめた。

自分でやろう。




という事で、取り外しです。


ＧＷ前に　ＯＨ頼んだつもり・・・・の時

インシュレターは交換してもらってたので、ここは交換済みの物も見せてもらったので

疑いの余地無し。

でキャブを分解し始めます。



　　グググググググ・・・・・硬い・・・・　硬い　硬すぎる

これ　ぜってえええええ　ばらしてねえええええ！！！

ばらしてれば、こんなに硬くない。

てか！　ＯＨ　してねええだろーーー

要所要所全部　貫通ドライバーを　プラハンの硬い方でカツン　カツン　

気合の、加圧回し！　　パキ！！　　ヲッシャー!!! って手ごたえ

合計キャブのフロート室　１６本と

連結してる部分　８本　




カツン　カツン　ググググ！！！　パキ！！　を繰り返し

合計、２４回　　ぜってー！！　オーバーホールしてねえだろう！！　心の声でつぶやきながら

緩めました。

キャブのフロート室は　意外とチョー綺麗でした。





あまりの綺麗さに　怨んでいた気持ちが

あれ？　もしかして　オーバーホールしてくれた？

と、すこし　先ほどの悔しさが緩みました。

いいや！これは　オレのバイクが綺麗なんだ。

ジェット類も緑青も無く、　問題なさそう。

次にダイヤフラム部分の点検

あれ？なんかベコベコ



こんなもんか？

とりあえず、すぐネットで調べてみると、やっぱ劣化してるみたい

原因はこれか？

アクセル開いても　ベコベコだからスムーズに開かず

加速時に遅れたり

高速道路で追い越し加速もダメ

交差点の発進後もボゴボゴ

考えれば考えるほど、ここが怪しい

やっぱり　オーバーホールしてねえだろ！！！

ちゅーか、加速しないとか、追い越し加速でもダメとか、峠道の立ち上がり加速が悪いとか

症状言ってるのに、ここを指摘して来ないって

オートバイいじるプロとしてどうなの？←ここ訂正　どんなにプロでも相手の説明によっては間違った判断も有りえるので。

なんて、ひとりボヤキ。

まー、オーバーホールの件は思いが伝わらなかったのは自分の伝え方が悪かったのだろう。

もしかしたらしてくれてる・・・かもしれないし。

でも、もう行かないね。

さすらいの転勤ライダー。

　やっぱり信じるのは己のサンデー整備。カッコ（ネットの皆さんに頼る人）