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スバルのゲレンデタクシー

企画やアトラクション的には面白そうですね

ぜひ、体験してみたい！＾＾

でも、実際の雪道走行・・・

そんなスピードで走らないし

それよりもゆっくり走って、スタックしないか、停車時からのスタートでスタックしないか？

降雪時のスタックしてる車の横を低速で避けて通れるか、（わだちからの脱出）

坂道をゆっくり登る性能は？の方が現実的なんですよね。

勢い付けたら　そりゃ走れるわ！の感想です。

もちろん、そんな走りしてもハンドルやブレーキテクニックが上手いのはプロドイバーさんですから。

いつも思う。

雪道で勢い付けて走る性能はあんまり参考にならない。と、個人的に思ってる

ゲレンデタクシー

一つ、見直したのはミシュランのスタッドレス、そこそこ行けるね

カローラやノート乗ってた頃はミシュランのドライス　や　X-ICE　でしたが

日本国内ならやっぱ　ブリジストン　ヨコハマ　ダンロップ　でしょう！という固定概念がありました

来年はミシュランにしてみようかな。

ブリザック氷路面は強そうだけど減り早いし。




こんなのもあった
すこし実用的な速度