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5月下旬頃　痔漏 が発覚しまして

しばらく、肛門を労わる生活してました。

９月頃までバイクは乗れないと思ってたのです。

自分の治療は日帰り手術で肛門にゴム紐を通して縛って

通路を断ち切るみたいな治療です。

ある日、そのゴムが自然と取れて治療院で見て頂きましたところ

だいぶ良くなってるとのこと、嬉しくてね、さっそく乗りました。

仕事も久しぶりに連休も取れたし、行くなら今かなと。

朝４時に出発してお刺身定食を食べに行ってきました

朝焼けの時間は好きだなあ。



この日の走行距離は３７０㌔くらいでした





V-MAXが82,000㌔くらいになってます

↓このCBX750F
３０年くらい前のフィルム写真引っ張ってきました。


神奈川で限定解除したとき嬉しくて、さっそく大型バイク探しました。

近くの自転車屋さん兼バイク屋さんの店頭に置いてあり、

これ売り物ですか？と、聞いたところ

走行距離　75,000㌔だから５万でいいよ！と店主さん。

走行距離行ってるけど　５万なら買いますと即決

このころ、７万キロスゲー走ってるなーと思ってた

でも、今となったら自分のV-MAXが８万キロ超え

よく走ってます☆
自画自賛

このCBX750Fはマフラーとか変えませんでしたが

ハンドルはVF750Fの純正ハンドルに変えたり

フロントロータはVFR400Rのフローティング　0.5㎜くらい厚みが薄かったので

本当なら、シムとか挟んだりした方がよかったかも

リアシートの後ろにはVF750セイバーのタンデムグリップを付けたり

ブレーキホースは当時エトスが代理店してた珍しいアレグリを付けていました。

オーダ長さに応じて作ってくれました。

今はアレーグリが正しい名前なのかな・・