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そろそろ、寒くなり今年もＳＫＩシーズンが近づいてきてます！
車高が落ちたＮＯＴＥはどんなウィンターシーズンになるでしょうか
カナダのアキュラでＲＤＸ見つけました。
なかなか、スタイルはいいですね～
しかも　ＶＴＥＣのターボらしいです
あんまり、良くわかりませんが、
ホンダでターボってやっぱり珍しい感じがします。

箱の中身はＤＶＤ

店舗販売でポイント貯めて、貯まったポイントでＤＶＤ購入するも良し。

値引きで安く購入するも良し。

どっちがお徳かは本人の気持ち次第♪

僕は、ＨＭＶ派(o^∇^o)ノ

ネット通販～

９月始めに交換して、３ヶ月が過ぎようとしてます。

取り付け後走行距離は約５，０００㌔
着座時間としては、朝夕の平均通勤時間１．５時間＋仕事で使う時間（かなり不規則）
普通にマイカーとして使う人の３倍から４倍くらいの時間座り続けるでしょうか・・
それと、乗り降りする回数もシートのへたれ具合にすごく影響すると思います。
助手席と比べると若干、たるみが出てきていますね、
デザインで作られたシワ部分はふくらみ感がなくなっています。

感想としては、想定の範囲内☆
過去に、同メーカーのオールＰＶＣでシワ加工の無いハリのあるタイプをつけていた
同じ会社の人は、同じく仕事で使うのでかなり、大きなたるみが出来ていました。

どうせたるむのなら・・・と伸縮する本皮を選んで、さらに最初からシワ加工した
物を選んでおけば伸びても多少ごまかせるのでは・・・
と勝手にプラスに考えて、選択しました。

個人的な主観ですが、一応満足しています。

v-maxのアフターパーツで、購入ショップから不具合の恐れが有るので製造元に送って欲しいとの事。
直接製造元に確認したら該当するので、外して送って欲しいと連絡がありました。
外すのは大変なので午後時間もあるし、今から持って行きますと、お昼過ぎから
鈴鹿に出かけました。

ちょっと、曇天の中皮パン履いてても寒かったです。

今回の連絡は、リコールみたいな物かもしれませんが
ユーザー登録をしておいて良かったと思いました、
ユーザー登録がなければ、この連絡がきません。

クレームは問題ではありますが、ちゃんと連絡をもらった事の
アフターサービスに感心してしまいました。

帰りは近鉄電車で２時間かかって大阪まで戻ってきました。

僕のバイクは今鈴鹿にあります。

8耐で走行したバイクがショールームにありました。格好いいな～