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ここばい。( ＾∀＾)











１０月２１日の予定ルート　

結構距離あるというか、時間がかかりそう

場合によっては　毛無峠は諦めて　志賀高原から渋温泉に降りるか、

関東組みは関越道で帰るルートの方が負担が少ないか？

この時間設定だと、前日土曜日に仕事終えてからナイトラン

健康ランド前泊してもよかと？

奥志賀林道から毛無峠


ナイトラン！！　なんか響きいいねえ～　　今の時期はゲロ寒だけど～　





GoPro デモｗｉｆｉ　でモニター映像が見れる
日本ではまだか？

野口商会さんのフェイスブックに写真載ってました。



１１０馬力

うーん・・・

今回の福島ツーリングでも　調子悪くて辛かった(*_*)

ここで加速！　って瞬間なのに・・

吹けない。

８０㌔のところでガクーンと落ちてます。




しかも、信号待ち発信　やスタンド給油後の道路に出る瞬間なんて

エンストしそうでチョーびびり。

他の車両のパワーグラフみると綺麗な放物線を描いてる車両があったり

ハヤブサとかやっぱパワーあるのが凄い。

で、タイトルの話

国道３５２号小出インターから銀山平分岐点まで

と、

国道３５２銀山平分岐点から内川橋４０１号分岐点まで

残りは、また後日にウップします。

明日から、出張でえーす。

あ～悔しい

一枚しか撮らなかった

絞りを開きすぎて白くなっちゃってる

もうちっと、絞りを絞れば、良かった

浄土平の景色

今朝3時に起きるつもりが２時半に目が覚めて、後、30分なんて甘えたのが運のつき、

起きたら朝、６時になってました。

飛び起きて６時半に自宅を出て

豊田飯山インターに11時着

新潟県十日市町までいつもの下道どんどん。

小出インター方向にいくつもりが

間違えて堀ノ内インター方向に向かってしまい。少し、脱線。

でもすぐに352号線に入った時点で13時

開通したばかりでまだまだ何ヵ所も災害復旧工事してます、大型ダンプも通ります。

工事区間によっては、重機やコンクリート搬入などで5分位待つとこもありました。

でも！ここ面白い！

道幅は奥志賀林道と同じか少し広いですが

景色がすごく変化に富んでいて飽きさせないです。

走行距離も半端じゃないですけど

凄い面白かったです。

紅葉は来週か、再来週くらいかな。

春先なまた通ってみたいです。

で、結局のところ大内宿まで到達出来ず会津田島で宿泊です。

明日は早起きして大内宿めざします。

◆この写真は今年２０１２年８月１１日の写真です。↓



ヲイヲイ

今年の夏間違えた道だったけど

１０月１日より開通してるじゃあーりませんか。

いっちゃう？

いく？

がんばっちゃう？オレ？

まだ迷ってます。

天気は、新潟から福島まで　降水確率４０㌫

奥只見シルバーライン　二輪通行禁止になってるけどどんな怖い道なんだろう

それと、山形県の板谷駅スイッチバック遺構

場所はここら辺

大阪から会津まで一日でいける事は分かってるけど

国道３５２号を経て大内宿は遠いかな・・・

ヲー　どしよ・・・

行こうか行くまいか　天気とにらめっこ