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親父のオモチャ@の愛車 [マツダ ラピュタ]

整備手帳

作業日:2011年11月5日

純正レカロを流用

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 12時間以上
1
某オークションストアーにて手に入れました。
keiワークス(HN22)の純正レカロを状態は良かったのですがどんな方が使用されていたのかどうゆう敬意で売られたのかわからなかったので内部サポートフレーム底ゴムから全部バラシて洗浄しました(※ウレタンがなかなか乾燥しなくてオススメ出来ません…表面が乾いてても長い時間座っているとパンツがジンワリ濡れてきました…※汗)
季節にも左右されますので慎重に(笑)
みんカラの先人方の情報も参考させて頂きましたが、自分でバラシて組み換えをすると!やはりスズキ車はシートなど幅広く流用出来ますょ(当方、所有のJB23 ジムニーにも流用出来そうですフロントシート座面は同じ形状)
余談ですがジムニーの座面底はレカロみたいな形状でピアノ線みたいな針金?が張っております。

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