銀ア・・スのブログ一覧

遂にオドメーターが200,000kmに到達しました。オープンカーでここまで乗れるとは思ってませんでした。やはり4座ということとジャストサイズの実用性、頑丈さ、そして飽きの来ないデザインがそうさせたのでしょう。とはいえ、運転席ドアが外からは開かないはドアミラーの塗装が浮くはブレーキパッドももう終わり。少し考える時もあるけれど、まだまだ乗っていくと思います。この節目に、アストラ君、沢山の思い出ありがとう。

めでたくここまで辿り着きました。これまで乗ったどの車より長く乗ってます。まさか、オペルのオープンカーをここまで乗るとは購入時には想定していませんでしたが、もう体の一部のように感じられます。20万Kmは目前、まだまだこいつで楽しんで行きます！

リヤ周りの修理を終えたアストラ、あらためて休日に出来栄えを確認。
一点の曇りも無い塗装。クリヤの反射が美しい。あれ、損傷を受けていなかったドアのエッジ部の剥げも塗ってくれてある、○○セさんありがとう！ヒビが入ったアンテナベースや錆錆だったトランクのダンパーも新品！きもちい～なぁ。事故って良かった？・・・しかし、気になる点が3つ。

①左テールレンズとリヤフェンダーとの間に隙間が・・・
②トランクの上面が幌カバーより５ｍｍほど高くなってる・・・（左右リヤフェンダーとの面は出てる）。
③トランクのしまりが悪い

①はレンズ外して取付け部パネルを当て木してハンマーで叩いて修正完了！
②はトランクヒンジのボルトを緩めてうまいこと調整！
③は②をやったら治っちゃった！

と言うわけで完璧な復活となりました。前半分にワックスをかけ、ヘッドランプレンズを磨き、本日の作業終了！ワックスをグレードアップしたくなってきた、明日探しに行こう！

熱海で見かけたスピードスター。
愛車と同じZ22、シャシはエリーゼ。いい走りするんだろうな。