龍児OGW（旧姓　団長ーｃ）のブログ一覧

こむばんわ！ｗ


え～いきなりですが　
クロステック
金属表面処理剤
と言う　添加剤をいれてやりましたので
以下にとりあえず引用文です！

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「X-TECH(クロステック)」は、
従来の添加剤とは異なり、
金属の表面に直接作用し、
あらゆるタイプの鉱物油・化学合成油に完全に混合OK。
エンジン内部の摩擦抵抗を 大幅に低減する。

日本・アメリカ・アジア・ヨーロッパ先進国のレース業界・
部品製造メーカーなどの業界のプロが使用する本物の添加剤です。
過去10年以上も業界で使用されている実績が本物だという証拠です。
日本最高峰のレースシーンのプロメカニックが使用しています。
エンジン・ミッション・デフ等を組む時に使用することで
各パーツの耐久性が格段に向上します。

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このクロステックは色々な箇所に使用できます。

■エンジン（ガソリン・ディーゼル）
■マニュアルミッション
■デフ・トランスファーケース


その他、車では
パワーステアリング
ステアリングBOX
エアコン・コンプレッサー
ベアリング等オイルやグリースを使用している部分

バイクでは
フロントフォークオイル
ドライブチェーン
スイングアーム
ステアリングヘッド
B/G
ファイナルギア等グリースと
合わせて使用すれば摩擦軽減に効果があります。



ということで！

インプレッション！

テスト　車両　　トヨタ　プリウス　25年式　
走行距離　　16500km

使用エンジンオイル　ワコーズ　プロステージS
使用添加剤　　　　　ワコーズ　エコカープラス
オイル交換日　　H25年10月04日　

ガソリン　レギュラー

クロステック注入日　H25年10月23日
走行距離　　16000km

使用箇所
■エンジンオイル
■フロントサスペンション
　スフェリカルジョイント部
■リアショック　
　スフェリカル部


エンジンオイルですが
本来なら、新品のオイルに注入が好ましいのですが
それでは効果がわからないと思い、
現オイルにそのまま注入してやりましたｗ


正直、あまりこういったものって
初見から信用はしていないので、
とりあえずテストで入れてみました。

注入後、すぐさま大阪へGO！
でも天気は雨！あまり体感できないまま
帰ってきましたが、翌日の朝出勤時に
おや？( ◔ิω◔ิ) ？

エンジン始動時の振動音や
アイドリング時も音が静かになった！
そして、低温時のエンジンのかかりがいつもより
スムーズ！？
プリウスなので、暖機運転なんて言葉が
あまり浮かばないのですが、
エンジン運転時の低温時の走り出しがやけに軽く感じた！

エンジンオイル交換後の、快適さとはまた
違ったレスポンスを感じて、スムーズな
走りが体感できてますね！


おぉ！これはいい感じ！ヽ(´▽｀)/
次回15000kmまでは、入れる必要はないそうです！

スフェリカルジョイント部

これは、そのまま指すことが困難なので

尿検査をしますので、ここに
お〇〇こ　を入れてきてください！
と言われて、これだけしか出ませんでした！

という画像ではなく。。。
スフェリカル部に挿すのに、直ではスペースが
ないので、タイラップに着けて挿しました！


リアショック部には簡単でしたが。。。
フロントは狭い！ｗ



とりあずの結果ですが、効果はありますね！
これだけスムーズさがわかるし、
メカニカルノイズも低減したように感じます。

燃費も向上とありましたが、これについては
特に変化はありませんでした！ヽ(´▽｀)/

でもまだ入れたばかりなので、細かく
見ていこうと思います！




最後にも補足引用！ｗ

日本・アメリカ・アジア・ヨーロッパ先進国の
レース業界・部品製造メーカーなどの
業界のプロが使用する本物の添加剤です。
過去10年以上も業界で使用されている
実績が本物だという証拠です。
日本最高峰のレースシーンのプロメカニックが使用しています。
エンジン・ミッション・デフ等を組む時に
使用することで各パーツの耐久性が格段に向上します。

ということだそうです！

ケースで在庫しようかな。、。。ｗｗ