pon9のブログ一覧

えーと、７年目ですね。
春が来て、履き替えたアドバンは何故かシットリ。付け替えた当初のゴツゴツ感は何処へ？
不思議ですが、レスポンス良く振れるので、熟成なのかしらんと思ってます。
レインの性能は、まだ集中豪雨にあっては無いのですが、雨中の高速レーンチェンジは特に問題は有りませんでした。

山道で振ると、回頭性は以前のダンロップより良くなってると思われる。
アンダー気味でコーナーに進入しても、フロントが頑張りつつ巻き込み、リアがチョイダレで外に出る感じ…

って、そりゃあ、サスの仕事だろうが^_^

ソーナンスよ。
75000キロで、車体の熟成も進み、適当に買ったタイヤの熟成も伴うと最早笑うしか無い。

現状は、エアバックのコーションが出た位で特に問題なく乗れてます。

ポロのみんな。リコール受けた？
おらは、大丈夫なやつでした。
さて、久しぶりのブログですが大した変化はない（笑）
2度目の車検は、バッテリー変えた位だしな〜
同型のポロは3万キロで交換が多いそうで、ディーラーのメカさん曰く5年で６万キロも走ってると、バッテリーも頑張るらしいです。
あと、タイヤも変えました。アドバンです。なんだっけフレーバとかいう奴。
もう２万出せばミシュランps4でしたが、ヨコハマ履いたこと無いので今回選んでしまった（笑）
乗り心地は結構固め、音量は大人しくて、軽くステア出来る。振ってみても山道位は平然としてます。

まあ、こんな感じの6年目です。微妙に燃費が悪化しているのが気になるな〜

取り敢えず、車検受けました。
３月は混むのか、早期予約で5,000円引きといわれて、車検満了の一ヶ月以上前に入庫することになりました。

支払総額は12万円でした。高いのか安いのかイマイチ判然としません。
固定費は除いて、整備代で65,260円で部品代が17,880円か〜
１日半で45,220円の整備代か〜、結構荒稼ぎしやがるぜ（笑）

まぁ、ちょっと変わった車を選んでしまった以上、D車検にするしかないのは覚悟の上でしたが…
あ、別に不満がある訳じゃ無いですよ。寧ろ丁寧に気を遣って貰えるので却って恐縮なくらいですよ。
ブレーキフルードやクーラント、エアフィルターとエアコンフィルタは交換してあるし、ついでに言っといたパワーウィンドの不具合も、フロント側は左右ともモーター交換してくれたし…
特に不満は感じません。つーか、やっぱ国産車Dとは扱い違うんだなぁ。

んで、約１日半の車検の代車が最新型Poloでした。多分1.2のハイラインと思われる。

いや〜、進歩半端無いっす。3年前の1.2エンジンはチョット自分的には無理っぽい感じでしたが、今の型ならいけそうな気がする〜
難点は高速合流時に全開にせんといかんのと、追い越しのキックダウンが結構キツイ位かなぁ。
一般道で使う分には、ぜーんぜん問題なし。寧ろ高速より燃費は延びます。
あまりに楽しかったので、福井まで足を伸ばしてしまいました（笑）。

難点を挙げるとすれば、ACCの使い方がよく分からなかったせいで、面倒な印象を受けたことや、シートの造形はブルーGTと同じ様に見えるけど、300km走ったら腰が痛くなったのは何故だろう？
あと、ハンドルにスイッチいっぱい付けるのあんまり好きになれないな〜

んでも、自虐では無いが正直ブルーいらなくね？って思える位の完成度デスね。

いよいよ、初車検でございま〜す。
3年目ながら、走行距離が5万キロを越すこととなり…
車は好調ですがどんな事になるやら……

まぁ、おいおいうpしてきます。

はぁ～、しばらく振りに北陸が大雪でございます。
メンドクサ～

とりあえず、スタッドレスは買いました。195-50-16で去年のDSX2ｗ

これがまた、滑るんだｗｗ
で、カウンター当てようとするとXDSとの戦いになる…

スィッチ切ればいいのかな～って思いながらのアイスバーンｗ

要は、XDS制御が自分のコントロールタイミングと同時に起こることかな～
この辺もメンドクサｗｗ

まぁ、それだけ良く制御できてるわけですが…


スイッチOFF１回やってみようかな～ｗｗｗ