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ｈｉｒｏ＠１９６４の"デアリングタフト" [ダイハツ タフト]

   

整備手帳

作業日：2024年5月23日

クレトム SA-397

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 30分以内
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クレトム SA-397
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ハスラーのお下がりを使っていましたがワークスのサンシェードのついでにタフトも買い換えました。
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クレトム SA-397
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クレトム ハスラー専用。横が少し短い以外これはこれで有りでした。
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クレトム SA-397
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吸盤は使わずにバイザーで押さえました､画像では良さげに見えますが。
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クレトム SA-397
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カメラ部分。カットするより黒いメッシュの方が良かったような気がします。
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クレトム SA-397
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Ａピラー右側。
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クレトム SA-397
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中央部分。
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クレトム SA-397
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Ａピラー左側。タフト専用というわりにイマイチフィットしていないように思いますが折り目に癖がついているので様子を見ながら使ってみます。
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クレトム SA-397
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20240525 ピッタリとはいきませんが吸盤を使えばまあまあな出来です。
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関連パーツレビュー

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この記事へのコメント

SHUN STYLE
2024年5月24日 9:07
こんにちは😊
この商品 気になっていたのですが専用品なのにイマイチとの事…レビューありがとうございます🙏
コメントへの返答
2024年5月25日 8:12
吸盤を使えば多少は良くなると思いますが。

プロフィール

「投票なう。争点は某社相談役の為の県政か県民の為の県政かでしょう。」
何シテル？   05/11 11:41
よろしくお願いします。
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