海を越えて

一枚目の画像のようなブツをしょっちゅう見ています（笑）

これぐらいの価格帯の商品は円高の恩恵をかなり受けられますね。最低限の外国語さえ分かれば、項目に必要事項を入力するだけで届きますし、ホント便利な世の中になりました。

海外からの輸入品とか取り扱う仕事だったっけ？（￣-￣；）＜1枚目写真

ネットってホント便利で・・
必要事項記入して、クレジットカード番号入れるだけで　家に届いちゃいますからねぇ
トラブルが無ければ楽々です（笑）

でも・・今回ドイツから買ったもんだから
受注連絡も発送連絡もドイツ語だったのは
ちょっと困った（笑）

isofixかぁ。。。
アクアなら、そうなんだろうけど、やはり、6万円程度の値段がネックです。
isofix、現物見たことないので、今度、見せて下さい。

アクアだったら間違いなくiso-fixですね。
やっぱり完全な取付って言うのは魅力的です。
ただし　シートベルト固定でも
しっかり取付ができていれば、
ほぼ同じ性能が出せるかと思います。
（ただ・・やっぱりiso-fixには及ばないかと思いますが・・）
6マンでも子供の命よりは安いかな　と

チャイルドシート好き
ｷﾀ───(゜∀゜)─────!!!!!

8個目のチャイルドシート
ｷﾀ───(゜∀゜)─────!!!!!


あたまわるっ（笑）

なおなぉさんの興味を満たすため？そのiso-fixというメカを確かめたいために買ったようにも思えますが…。（；^ω^）

これも「なおなぉスタイル」の一種ですね。

いえいえ＾＾；　子供の安全を考えての事です。
国内有名チャイルドシートメーカーの製品って
チャイルドシートアセスメントで
【推奨せず】ってなってるのもあるぐらい
安全性は軽視されてます。
どうしても　そういうのは許せなくて・・（－－；

衝突時の荷重を考えると
ステーでの固定ってのは理想的なんですよねぇ～

ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄ、当然の義務ですよねー。
抱っこしてなんて論外で、むしろ、親よりも安全にしてあげないとですよね。

ﾁｬｲﾙﾄﾞｼｰﾄまでもﾃﾞｻﾞｲﾝの統一性に拘って、しかも安く買っちゃうって、さすがお買い物上手ですね(￣ー￣)
円高、ドル安ユーロ安、個人消費者には嬉しいですね♪ボクは何も恩恵受けてないけど(((・・;)

でも・・実際のところ、幼稚園の送迎とかで
チャイルドシート使ってる人なんて皆無ですよ
助手席に立たせて連れてきたりとか・・
エアバッグ開いたら、首があらぬ方向に曲がりながら　リアシートまで飛んで行っちゃうのに…
ホント　切なくなります。

ユーロが９８円切った時に　今だっ！って思って買っちゃいました。
欧州車の部品は直接買うと安いですよ。
デーモンツィークスとか　日本語も通じるし
（￣ー￣）

なおなぉさんに2個買い付けてもらえばよかった～（笑）

ハリハイが装着車両になりそうですが、成長段階に合わせて買うと何個くらいになるんですか！？

届かなかったことを考えると
他人の分なんて言うハイリスクな事できません（笑）

さて。長いですよ。気合入れて読んでください。
安全性能を考えると、チャイルドシートはシンプルであること。軽いことってことが重要だと考えます。　
http://www.urban.ne.jp/home/krishna8/baby-pro/sab/report-in.htm
↑このページはすごく同意できます。

①～１歳の後ろ向きベビーシート
②～4歳の5点ベルトチャイルドシート
③～１２歳の3点ベルト使用のジュニアシート
っていう　3個体制が理想と考えます。

メリットは3点
A.成長に合わせて最適化された安全性
B.コンパクトカーにも適用できる小型さ
（特に前後長の短い車の場合
チャイルドシートの前の席はめいいっぱい前に出さないと無理だったりする）
C.兄妹が生まれた場合に使える。

デメリットは　そのコストです。

全てをiso-fixで揃えるのが理想的ですが、
ハリハイは　メーカー発表では汎用ISO-FIXに対応しておらず、ISO-FIXで取付できるシートはトヨタ純正のみです。
しかし、ハリハイ発売当時　国内では『汎用ISO-FIX』と言う基準が無かっただけで、レーマーの本国サイトで適合を確認すると　2003/2～のRXはISO-FIXに適合することになっており、国内仕向けと欧州仕向が同じであれば、表記上の問題だけでISO-FIXに適合していると言えます。
http://www.britax-roemer.com/media/2834750/111102_typenliste_duoplus_web.pdf

1歳まではでかける頻度、でかける距離が少なく、使用期間が少ないことを考えると、ISO-FIXにこだわらず　シンプルなベルト固定品を選んでもイイかと思います。
西松屋やイオンで格安で売ってるタカタ製品
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/49
（多分1万円ぐらい）
を1歳まで使って　その後はサブとして使う。とか
http://www.nasva.go.jp/mamoru/child_seat_detail/47
タカタのISO-FIXで①②をまとめる　ってのも手だと思います。
前出のように　汎用ISO-FIXに対応とはなっていないので、購入前に取付可否を現物で確かめたいところですが…

すごく小さく生まれてしまった場合には、ベット型も検討に入れてもイイと思いますが、平均的な体重の場合には積極的に選びたくは無いです。
耐性が弱い乳児の場合は　体の横よりも背中で荷重を受けたいですから・・

③は　僕が今のところ信頼できる国内品はタカタの312neoかsmartfixのみです。
側突に対応できる製品が理想的です。
チャイルドシートの法規は5歳までですが、車両ベルトの身長制限を考えると12歳まで　チャイルドシートが必要です。

すごく偏った意見なのは認識してます（笑）
ベビー用品店に行くと　「チャイルドシートアセスメントって何ですか?　ISO-FIXって美味しいんですか?」ってなレベルの店員さんに驚かされます。
いろいろ調べて　納得のいけるのを購入するのがイイと思いますよ～

ありがとうございます♪
名古屋オフ前夜祭のときも成長に合わせて買ったほうがいいよって言ってましたよね。

教えてもらったサイトとかでいろいろ調べてみます！
たぶんなおなぉさんのアドバイスに近い感じになると思いますけど（笑）

デカい車に付けるのなら
1個で長期間使えるのもアリですが、
チャイルドシートが小さければ小さいほど
室内は広くなります（当たり前）（笑）

子供の命に関わるものなので、
しっかり考えて購入してくださいな
（￣ー￣）

ｺﾒ返だけでﾌﾞﾛｸﾞ書けそうですね(笑)

にしてもコレクター♪

確かに、子供の命を考えるとおしくない値段だと思います。

しかし、8個の置き場も中々困りそう（;´Д｀）

返信の部分は
かなり偏った好みが入ってるので・・
ブログにしないほうがいいかなって（笑）

チャイルドシート1個は
売っちゃおうと思ってます＾＾；
んで・・４台の車に
分散して搭載（笑）