なおなぉのブログ一覧

フォグをHID化しました。

3000Kのバーナーをヤフオクで7000円で購入し
家に転がってた88ハウスのバラストに
組み合わせました。

本当はHB4のバルブなんですが、
安いと言う理由でHB3を購入しました。
当然そのままでは取り付かず・・・
ちょっと削って取り付けました。（￣ー￣；

さすがHID・・・・明るいです（￣ー￣）v
雨の日に威力を発揮してくれるでしょう～♪

ブレーキパッド交換ついでに・・
っていろいろ考えてたんですが・・
パッドが無くなったのはリアかも？（￣ー￣；
普通って　フロントから減るから・・
ローターとかキャリパーの色とか考えてたのに・・
リアは塗るつもりないぞぉ（￣ー￣；

警告灯ですが・・
点きっぱなしになりました（￣ー￣；

ブレーキパッドは純正にしようと思います。
ヤフオクの品は純正の半額にはならなさそうです。


せっかく交換するなら・・


という　車好きにありがちな発想で
ブレーキキャリパーに色を塗ろうかなぁ？　とか
スリットローターに交換しようかなぁ？　とか
考えてます。

ブレーキキャリパーの色って　
なかなか悩ましくて・・決まりません（￣ー￣；
黒やシルバーで無難に収めるか・・
赤やゴールドでアイキャッチにするか・・

【なおなおstyle】（笑）としては
基本的に　ボディ周りにアイキャッチを置きません。
ステッカーとかエンブレムを外してしまうのも
メッキピラー等のメッキ類を追加しないのも、
ダクトやらフォグやらアンテナやら羽根やらを付けないのも
それ１個が目立つのがイヤだからです。

で・・そうすると必然的に
ホイールが目立ちます。
それが好きなんです。

ホイールとブレーキをセットでアイキャッチとして
赤とかゴールドに塗るか・・・
ホイールを際立たせるために　黒かシルバーにするか・・

んー　悩ましい・・・

でも　こういう悩みが楽しんだよねー（笑）

会社の帰り道。

周りはすっかり暗くなったのに
じとーっと熱いシートに
若干の後悔を覚えながら運転していると。

メーターの中に赤い光！

警告灯が光ってる！？（￣□￣；

見たこと無い警告灯だったし、何も変化は無かったので
すぐにコンビニ駐車場に入ってエンジンを止めて･･
とりあえず　もう一回かけてみたら・・
消えた(^。^;)ホッ

説明書を見てみたら･･･


｢ブレーキパッド残量警告灯｣

・・・
・・・・
・・・・・
パーキングブレーキの警告灯と兼用でええやん。
オリャ(/-o-)/ ┫
紛らわしい・・・

ってことで　ブレーキパッドが無くなったみたいです。
（それ以来光らなかったけど）

普通の車はブレーキオイルの量が減ると
パーキングブレーキ引いてなくても　警告灯が光ってお知らせするんですが、
セルシオの場合は　各パッドに残量センサーが付いてるので
別に警告灯付けてるんでしょうね。
金かかってるなぁ～（￣０￣）

シルビアの頃は　キーキー鳴りだしたブレーキパッドの
音出し用の鉄板を折って、最後の１ｍｍを越えても使ったものですが・・（笑）
今回は　さっさと交換しようと思います。

さてここで問題です。
以下のブレーキパッドの　どれに交換しましょうか？

①純正のパッド（いくらか調べなきゃ･･）
②ヤフオクのパッド（３０００～４０００円）
③スポーツパッド（５０００円超）

まず③は消えます。
ホイール汚れるもん（￣＾￣）

だいたいね・・スポーツパッドの意味が解らない（誰か教えて）ノーマルパッドでもタイヤロックするじゃん？そしたら　タイヤ＜ノーマルパッド　でしょ？パッドを強化するよりも　いいタイヤ履いたほうがいいんじゃない？コントロール性が・・とか言うけど。パニックブレーキ踏んだ時に　ブレーキの踏み加減調節してるの？まずは思いっきり踏んで　ロックしたら戻すぐらいじゃない？スポーツパッドって町乗り車に必要？

で・・①か②なんですが、今までセルシオに付いてたのは①でした。
驚いたのは　寿命の長さ
今まで良く使ってた②の倍ぐらいの距離使いました。
（車が違うから　直接は比較できないけど･･･）
①も②も性能差は感じなかったんですが、
交換も面倒だし・・ロングライフの方がいいですよねー
（それだけダストも出にくいってことだし）

ってことで　純正のパッドがヤフオクの格安パッドの２倍以下の金額なら
何も躊躇することなく純正パッド買えるんだけどなぁ～（笑）
いつ警告灯が光りだしてもいいように、
早めに準備しておこーっと

フォグをＨＩＤ化するべく
黄色いバーナーを購入しました。

何故かＨＢ４よりもＨＢ３の方が安かったので
加工すればいいっか
って思ってＨＢ３を買いました（笑）

とりあえず　今日は暑いから　点灯テストのみ（￣ー￣；

で・・家に余ってるＨＩＤをまとめてみました。
８８ハウスのＨ４（Ｈｉ／Ｌｏ）：片側バーナー不良
ホンダ純正バルブ：（片側バラスト不良）
日産純正バーナー（２個）
これに　届いたＨＢ３を加えると・・

バーナーが８個　バラストが３個あります
２個＋２個はフォグに入れるわけですが・・
他の部品はどうやって有効活用しようかなぁ？

堤防を走るようになって　ハイビームの利用頻度が上がったから
バラストだけ買い足して　ハイに入れて６灯ＨＩＤにしようかなぁ？
（ネタにもならないだろうけど（￣ー￣；）

人それぞれ

好み

ってものがあると思います。

僕は　どっちかって言うと

すっきり

した感じなのが好きなようです。

例えば　ホーンの場合
僕は　シルバーのものを黒に塗り替えて、
なるべくグリルから離して取り付けてます。

見えない方がカッコイイ
って思ってしまうんです。

（あ・・見えるように取り付ける事を否定するわけじゃありませんよ。
僕とは　好みが違うってだけです。）

そんな僕が　最近気になってるのが・・・

車幅灯の青いバルブ

すっきり見せるために
色数を減らす
ことも意識してるってのもあって、

透けて見える青色が気に入らないんですよねぇ～
透明のバルブは　あまりにヘッドライトと色が違うし・・
（こだわり無いとはいえ　あまりに違うのは・・・＾＾；）
ヤフオクでLEDのでも買おうかなぁ？（悩）