リアフェンダー　ツメ切り

社外のショートリンクを買おうか迷ってますが、1台分3万円くらいするんですよねー。
お金掛けて改善しなかったら…と考えると、悩みます(笑)

フロントはIS-F用が15mmショートらしいよ。
リアは切断＆ネジ切り＆高ナットで
ショート化しようかと・・

スタビ外して走ってみると
効果解るんじゃない？
横揺れが激減して、悪くない感じ（￣ー￣）

ついに始まりましたね(☆｡☆)


破壊という改造が( ´艸｀)これがないと壁が超えられないですからね(･∀･)今後が楽しみ☆

始めてしまいました…（笑）

なんだか　トコトンやっちゃいそうで恐いです
（￣－￣；）

今回はホドホドに・・・
壁を超えない程度にやりますよぉ～
（笑）

こんばんは☆

スタビリンクを取っちゃうと乗り心地はいいかもしれませんが
安定感が激減しますからねぇ(-_-;)
純正スタビリンクでショートで流用出来るのってないかなぁ(@_@。

フロントはIS-F用が15mmショートっぽいです。

スタビリンク外したまま乗ってみたんですが
安定感の変化は解らず…
（￣－￣；）
鈍感力バンザイ！（笑）

(〟-_・)ﾝ?
前期ISとIS-Fは同一で、
中・後期ISとGS(UZS190、GRS191、URS190)は同一品番です☆
ウチのは前期なんで。。。
何かないかなぁ（；´д｀）ﾄﾎﾎ…

あーそういえばそうですね
前期ISとIS-Fは同じでした。

ってことは・・ヒデkunが短いのに交換して・・
今ついてるのをもらえばいいんだ！
ヾ(･･;)ｫｨｫｨ（笑）

レクサスにも容赦無いですね（笑）

リアタイヤが太く見えてカッコイイです♪

レクサスって何ですか？
美味しいんですか？（笑）
レクサスもBMWもおもちゃです
（￣－￣；）

外に出すとリアタイヤの表情が変わりますよね～

サンダーでツメ切ることを期待してました(笑)
レクサスにもサンダー使う「男気」がかっこ良いです（*^_^*）

更に下げて出しそうとのこと、今後が楽しみです♪

サンダー以外にフェンダー切る方法ってあるの？（￣－￣；）
今回　ちょびっと失敗して傷つけちゃいました。
フェンダー切り人生の中で初めて・・(ｰｰ;)

下げようかなぁ～と思ってたんですが・・
あんまり下げてソアラみたいになると
３ケ月に１回タイヤを交換する羽目になる事に気が付きました…
ってことで、車高はこのままの予定です（笑）

インナーの成形って、すんなりできました？
うちのも、前後インナーが入ってて。。。
今度、そちらにおじゃまする時には、切断と成形お願いしますw

写真一枚目、、、
タイヤ積みすぎ(￣O￣;)

すんなりできますよ～
温めて、手で押しながら冷やせば
成形できちゃいます。

道具と場所はお貸ししますので
スパッと切っちゃってくださいヾ(･･;)ｫｨｫｨ（笑）
あ・・１１月２３日に来るんですよね？
（￣ー￣）

タイヤ・・ホント積み過ぎで（￣－￣；）
地震来たら死にます（笑）

ﾚｸｻｽの整備手帳じゃない!!(笑)

もうきもぉち傾いてて、鬼引っ張りでﾘﾑはみ出るﾂﾗで行きましょう!!

攻められるｾﾀﾞﾝに乗っているのだからｗｗｗ

ﾊﾞｹﾂﾘﾑも余裕なのかなぁ？？？

レクサスって言ったってトヨタですよ（笑）
会社の通勤者申請の時に
レクサスって選択肢が無かったから
トヨタＧＳって出しておきました（笑）

確かにカツカツに攻めたのはカッコいいけど
今の状態はちょっと力が抜けてていいかなぁ～っと。
あんまり気合入り過ぎないほうが・・
年齢的に（￣－￣；）（笑）

現状で9.5J+23　そこそこリム深くはなりそうだけど
ソアラほどはいけなさそうですねぇ～