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なおなぉの愛車 [レクサス GSハイブリッド]

整備手帳

作業日:2020年7月23日

Install x Coil Over

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
1週間は純正車高でした。

地面からフェンダーまで
フロントは790mm
リアは777mm
2
フロントは
バネ:12kg/mm(多分)
レバー比:1.5
フロント軸重:980/2→490kg
1Gでのバネ縮み量は
 490×1.5/12→61.25mm
バネ自由長:200mm
ショックストローク:108mm
バンプラバー:37mm
プリロード:5mmにしたので・・
伸び56.25mm 縮み51.75mm
14mmでバンプタッチなんだけど・・
これでもアームロックするんだよなぁ
3
リアは
バネ:8kg/mm(多分)
レバー比:1.5
リア軸重:930/2→465kg
1Gでのバネ縮み量は
 465×1.5/8→87.2mm
バネ自由長:220mm
ショックストローク:118mm
バンプラバー:37mm
プリロード:25mmにしたので・・
伸び62.2mm 縮み55.8mm
伸びと縮みって どこがいいバランスなんだろうね?
4
緩めれたボルトは1G締めしといた
奥の方は鉄パイプ入らないから
非力なワタシには無理
( ̄ー ̄;)
5
タイヤ外したついでに
フロントのパッドとローター
リアのパッドも交換
6
ついでに?
フロントはツメ折って
リアはツメ切って
RC-F純正ホイール履かせました。

もうちょい出せるけど
とりあえず、控えめで(笑)

フェンダーから地面は710mmぐらい
結局 430と同じぐらいに・・
( ̄ー ̄;)
7
ノートの車検行ってきた。

右の光軸OUT
調整してもLOの光軸出ずに
HIでOK

HID交換したほうが良いかなぁ

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この記事へのコメント

2020年7月24日 1:25
変な色、車高短、高級ホイール…カッコいい!!

車高調の計算、いつもながら勉強になります♪
思わずクリップしちゃいました(*´∇`*)
コメントへの返答
2020年7月24日 18:29
変な色、車高短、高級ホイール、
でも中国タイヤ(笑)

ストロークの計算はするんですけどねー
伸び、縮みの最適比率が解らないんですよねー😅

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