
先月の終わりごろに大阪へ帰ってきました。
少し時間が有ったので難波へGO!
最近黒門市場が熱いと聞いて行ってきました。
春節前でしたが結構隣国の方が多く私もお店で間違われました。^_^;
魚屋さんでお刺身を買うとその場で+300円で丼にしてもらえるサービスなんかもあったりしています。
個人的に気になったのはこれ!
爆弾ホルモンです!
塩味の大粒ホルモンをねぎと七味でいただきました(500円)。これだけで結構ボリューミーでした。
その足でNGKへ
「すいませーん」 「いいよぅ~」 って聞こえそうです。
まだ当日券も有ったのですが、終わりが21時30分なのであきらめました。
また今度。
そして551へ
あんまんでも と思っていましたが、先日のケンミンショーでやってたので、もっのすごい行列。
仕方ないので子供とこと自分とこへ配送をお願いしました。
これもまた今度。
肝心の車のほうは、メカトロ交換後は当たり前ですがスパナは出ず、快調快調です。なんか最初の出だしが少しマロヤカになり、アクセルワークに気を使わず良い感じでスタートできます。
それとアップグレードした地図も新東名が豊田までちゃんとつながっており、山中を彷徨うことなく道路上を走っていました。それと伊勢湾岸道路の湾岸長島パーキングを少し過ぎたあたりで 「右折せずに直進してください」 の案内が。今までこんな案内してたかな?新しい施設でもできたのかもしれません。
ただ一つ気になったのは合流での加速時にジャダーが出ているのが顕著になってきていました。
これも交換してもらうようにディーラーに頼んでおきました。
まぁ5年を超えるとナンダカンダ出てきますが、思ったより低価格での修理ですので(最初50諭吉くらいを覚悟していました)助かっています。
ちなみに、メカトロ交換で数諭吉、クラッチ版交換でも数諭吉です。
メーカーの負担分が有り部品代はかからず、工賃の一部?を支払っている状態です。
何かと問題のあるDSG周りですが、メーカーも例の燃費の件が有って対応を変えてきているのでしょうか?
ユーザーとしてはありがたい話です。
では、またジャダーの修理後も長距離を走る予定ですので後日報告したいと思います。
Posted at 2017/02/05 16:49:36 | |
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