ずみさんのブログ一覧

ついに壊れました。

いや、私じゃなくてクラウンが・・・



半月ほど前の暑い日、エアコンをかけていると「キュルキュルキュル」と擦れるような音がエンジンルームから聞こえてきました。


直感的に「ああ、ファンベルトが交換時期なんだな」と思い、その翌日も乗っていると、今度はメーターパネルから何かがチラチラッと見えるではありませんか。


よく注意して見てみると、据え切りをした時に「充電警告灯」と「球切れ警告灯」が同時に光っています。

しかも一瞬。１秒も点灯してないと思います。


と、さらに気づくと、エアコンの「Ａ／Ｃ」のランプが点滅してます。


これはタダ事ではない、そう思ってディーラーにとりあえず入庫予約。
友人のディーラーに診て貰おうと思ったのですがその日が定休日で仕方なくトヨタディーラーへ。
当日は夕方だったのと、翌日が店の定休日だったので、入庫は翌々日に。


この時点で「ファンベルトがダメになった」という頭になっています。


そして入庫までに状況を再現しようと、色々試してみた結果。

・エアコンが冷房運転中は甲高いキュルキュルという音を出す。
・アイドリング中にエアコンを作動させた瞬間、「Ａ／Ｃ」が点滅する。
・据え切りや低速でハンドルを切ったら一瞬充電警告灯が点灯。
・上記のときに「Ａ／Ｃ」が点滅。

走行中はエアコンもハンドルも機嫌良く動くのに、停車中はものすごいご機嫌斜めになります。


充電警告灯・パワステ・エアコンときたらこれはもうやっぱりファンベルトですね。
もしくはテンショナーがくたびれてきたのかな？





程度の心積もりでした。



そして入庫。
上記の状況を伝え、車を預けてプロの診断を待ちます。


朝イチに入庫して、その日の夜に送られて来た見積書は

「修理費（工賃込み）約２８万円」


卒倒しそうとはまさにこのこと。

なんせこの車の本体価格のおよそ倍です。


内訳は
・エアコンコンプレッサー交換１３万円
・パワステポンプ交換９万円
・オルタネーター交換６万円

要はファンベルトで結ばれた補機類のほとんどが交換です。
もちろんファンベルトも交換。ただしテンショナーは交換にはなっていませんでした。


ベルト交換で行けるだろう、と高をくくっていた私にはあまりにも現実離れした内容です。


あまりにも高いので電話して詳しく聞いてみると

キュルキュル音はコンプレッサーの軸がブレてるから鳴っているんじゃないか。
パワステポンプからも異音がするし、動作がちょっとおかしい。
オルタネーターは今回の件におそらく関係ないが、見たところ交換する必要がある。
ファンベルトが鳴ってたらもっと大きな音がするし、１本ベルトでエアコンをつけた時だけ鳴るのはベルトの音じゃない。
充電警告灯とＡ／Ｃ点滅は別問題と見た方が良い。


だ、そうです。


気持ち的には「じゃあ宜しく頼む」と気前よく払いたいところですが・・・
なんせただでさえ薄給サラリーマンの給料日前のうえにタイヤ交換と自動車税を払ったところ。
ましてや車の本体価格の倍の修理という心理的負担感。
さらには半年後には車検が控えています。

しかも診てもらっているのは以前のサービスキャンペーンの一件もあって、ちょっと信用するのに躊躇するディーラーです。


さすがに全部いっぺんに支払うことはできないので、その３つの部品のうちどれかとファンベルトを交換して様子見と言うことで最終的にお願いすることになりました。


ディーラーマンに優先順位を付けて貰うと、意外なことに「後の２つは壊れても影響は少ないが、オルタネーターは壊れると車が止まる」というので、入庫理由に関係ないと言われてたオルタネーターの交換が最優先ということになりました。



そして入庫から一週間。

帰ってきたクラウンは、以前と変わりなく、いや、以前以上にエアコンとパワステが不機嫌です。


エアコンは症状が悪化して、アイドリング中はほとんど動かなくなってしまいました。

とりあえずベアリングの異音は聞こえないそうなので、エアコンをつけなければ走行に問題ないそうです。

週末遠出するのになぁ・・・


順番に修理したとして次はエアコン、１３万かぁ・・・・・ハァ・・・・

ついにこの時期が来たんですね。


自動車税の納期が。


去年も同じくらいの時期に来て、うちのクラウンは去年と同額でした。

排気量２リットル超　２．５リットル以下
45,000円

のところをなんと
「環境負荷が大きい」という理由で１０％アップの49,500円でお願いします！（裏声）


いいんですよ、趣味の車ですから。
例え軽自動車に乗ってる友人が「俺7,200えーん」と自慢してきても。

彼ではなく軽自動車の名誉の為に言いますが、彼の乗る軽自動車「ビート」はすごく楽しい車です。
また、クラウンセダンより遙かにも趣味性が高く、カワイイ車として広く認知されている、軽自動車です。





大阪府では今年度からクレジットカードでも納付が出来るようになりました。

クレジットカード払いにすると、銀行やコンビニに行く手間が省けるだけでなく、クレジットのポイントがたまるし、支払いがほんの少し先延ばしできて、最悪の場合、リボ払いや分割払いができるといったところでしょうか。


ただしデメリットもあり

・インターネットで専用のＨＰから申し込みしなければならない

・車検に必要な納税証明書が発行できるようになるまで２週間以上、郵送されるまで１ヶ月近くかかるので車検が近い人は使えない

・なにより手数料が315円（税込）かかる



特に３番目などは普通に考えたら消費税法とクレジットカード加盟店規約に違反してるんじゃないかっていう感じのスレスレの条項です。

と思ったら公金決済大手のYahoo!も手数料315円で、証明書発行まで２週間程度掛かるので、大阪府のシステムが特別というわけでもないようですね。


でも確かにクレジット払いは便利ですし、ポイントを貯めて飛行機に乗っている私からすれば戻ってくる物があるというのは大きいことなので、物は試しと言うことで早速やってみました。

 
ネットショッピングの決済に慣れた人なら違和感なく進められる、というか、セキュリティ的に大丈夫なの？って感じに簡単に手続きできました。

完了通知のメールはすぐ来ますが、納税証明書は来月発送されるそうです。 
今年はクラウンが車検なので、納税証明書が無ければ大変ですが、まだ先の話なので楽しみに待っておきます。

２０１３年が良い年となりますよう、皆様のご健康とご多幸を心よりお祈り申し上げます。

フラッグポールのこういう使い方もアリ？