たかぽんのブログ一覧

先日メールにてプロミューに問い合わせをしていました質問について回答が来ました（＾＾



Ｑ１、それぞれ0.04～0.06振れているとの事ですが、この振れは数字としては大きいの
　　　 でしょうか？

Ａ１、振れかたは大きくは御座いません。


Ｑ２、どれ位までの振れなら許容範囲なのか？

Ａ２、弊社基準値は0.05以内です。


Ｑ３、どれ位からの振れでジャダーとして感じるのか？

Ａ３、回答なし（笑
　　　様々な要因が考えられるので仕方ないですね（＾＾；



との事でした。

とりあえず現状でもさほど問題はなさそうだけど、せっかく送ったので研磨してもらう事にしました。

新品のパッドを購入後に取り付けをしたいと思います（＾＾



それと、コンビニでたまたま読んだ車雑誌にブレーキ関連の記事がありました。

「ブレーキパッドは製品の特性上均一には摩耗しないので、パッド交換時はローターも新品にするか研磨してから使うように」と書いてありました。

また、実際にそのように交換しているユーザーは１０％ほどだそうです。

分かってはいるんですが、予算等のかねあいでなかなか難しいですね（＾＾；

ローターの検査依頼をしていたプロミューより連絡が来ました。

以下メールの内容です。


　　　　　○○様

　　　　　ローター検査が出ましたのでお知らせいたします。

　　　　　品番GPRF058
　　　　　右側　アウター0.06　　インナー0.06
　　　　　左側　アウター0.06　　インナー0.04　が振れております。
　　　　　ヒートスポットは特になし
　　　　　厚みは有るので研磨可能
　　　　　研磨費用１枚￥4000（税別）

　　　　　以上
　　　　　ご連絡をお待ちいたしております。


どうやら0.04～0.06づつ振れてるみたいですね（＾＾；

この数字が大きいのか小さいのかさっぱりなので（笑）、担当者と相談して研磨するか決めたいと思います。

先日発覚したローターの歪み（＞＜；

プロミューではローター研磨サービス（有料）があるのでとりあえずメールにて相談してみました。




希望として以下の３つがある旨を伝えました。

　　①　点検にて問題なし　⇒　研磨せずに返却

　　②　点検にて問題あり　⇒　研磨にて補修可能　⇒　研磨

　　③　点検にて問題あり　⇒　研磨にて補修不可　⇒　研磨せずに返却



いきなり送った匿名でのメールにもかかわらず、翌営業日には返信のメールが！

対応が早いのは好感が持てますね（＾＾

早速本日ローターを送ってみます。

どんな結果になるか分かりませんが、①か②だったいいなぁ～

昨日仕事から帰ると届いてました！

うん、当選した事すらすっかり忘れてましたよ（笑

安っぽい作りですが、当選すると嬉しいですね（＾＾

少し前から気になりだした原因不明の

ブレーキのジャダー!!

低速域では分からないけど、高速域ではかなりのブレです（＞＜；

さすがに命にかかわる部分なので、原因を探るべく作業開始！

まずはローターの歪みを疑い以前使っていたＧＤＢ純正のローターに交換してみました。
（はたして自分の使い方でSCR-PROが歪むのだろうか・・・?!）

ローター交換だけなので１時間程で作業終了。

さすがに「その辺の道」で高速域からのブレーキテストはできないので、作業はここで一時終了です（＾＾；



なんか寂しくなっちゃいました（笑



その後○ぁ～さんに

「　来ないと　わ　か　る　な　！　」

と脅されて、仕方なく某所でのプチミに参加して来ました（爆

３時間程食事しながら車中心の話題でもりあがりました（＾＾

参加された

たぁ～さん、ケイジさん、ＳＹ９ＭＲさんお疲れ様でした。

今度は明るいうちからゆっくり集まりましょう♪



そして帰りに高速域でのブレーキテストをしたところ、

ジャダーは見事に解消されました（＾＾ｖ