やまにんのブログ一覧

一昨日、みん友kenjirouさんからグローブを頂きました！
（ありがとうございます！）



という訳で、昨日の朝、早速ワインディングで試してみました。
今回走ったのは以前からよく走っていたルートで、
特に早朝という時間に以前からよく走っていたんですが、
ここしばらくは全然走っていなかったので、
暗い中を走る感覚が全くついていかなくて、
なんというか、感覚がズレてるような・・・。

その感覚はコーナー立ち上がりでも同じで、
以前の感覚で踏んだらリアがズルっといったりと、
自分の感覚がちぐはぐで、昨日は全然ダメな日でした・・・。

ですが、グローブを着けての運転は、
ステアリングのホールドに素手よりも力を必要とせず、
楽にワインディングを走れました！

このおかげで、ブラインドコーナーの先で、
「何かいる」と思ってすぐに車を右に振れたので、
何事もなく助かりました。

で、この「何か」なんですが、
一瞬、人がいる！、と思った（その道の途中で深夜～早朝に工事がありました）
んですが、次の瞬間に、
「何か光ってる！？ん、かなり高い位置やぞ？
げ、鹿！それもデカい角のある雄鹿！」と分かりました！

あれはダメでしょう！？コワ過ぎですよ！
猿ならよく出てくる場所なんですが、まさか鹿とは！
その後はさらに慎重な運転になったのは言うまでもありません(笑)

その後、一休みしたコンビニで。



こう見るとほとんどが曲線で、、
艶かしい（エロい？(笑)）と思うのは僕だけでしょうか？
「え、板金？何それ？」って言葉が聞こえてきそうですが（＾＾；

少し前の話ですが、２月２８日～３月１日に、
ＦＤを１２ヶ月点検に出しました。

通常の点検と、錆が出ていたワイパーブレードの交換と、
今年に入ってから左側のリトラが開いたり開かなかったり、
といった症状が出ていたのでそれと、
リアからのコトコト音の確認をしてもらいました。

リトラは、開かない時に配線を触ると反応していたので、
接触不良とは分かっていたんですが、
原因を特定するまでの時間は無かったのでお願いしました。
その原因は、コネクター内での接触不良でした。
本体側の配線の断線、という、最悪の事態でなくて良かったです。

リアからのコトコト音は、やはりブッシュ類のヘタリからのようで、
やるならサス、ショックも含めて足回り全体で、でしょうね。
また結構な額になりそうな・・・（＾＾；

先週は首の調子が最悪で、水曜と金曜の２日しか出勤できませんでした。
２月最終週がこんな状態で大丈夫かいな・・・。

３月に入りましたが、「２月いっぱいで変化無かったら症状固定」
と言っていた保険屋さんからは何の連絡もナシ。
払わなくてよくなったらそんなもんですかね（＾＾；
今週中に何もなかったら、こちらから今後の交渉に動くつもりです。

さて、そんな状態だったので、２軒先のコンビニ（近くて良かった！）に行ったくらいで、
ウチの中で大人しくしてたんですが、撮りだめしてた番組も見終わったので、
何か読むか、と思って引っ張り出してきたのが、
懐かしの「バリバリ伝説」でした（笑）

読み出すと早いですね！内容は分かっているのに(笑)
木曜日の1日だけで、最初から４耐までの１部、
全日本２５０ccの２部まで、ここまでデラックス版で１１冊がイッキでした（＾＾；

あとは３部の世界GP編を残すのみですが、
ここからはボチボチにしようかと思ってます。
と、いいつつ、あ、っと言う間に読んでしまいそうですが（＾＾；

実は結構マンガを読んでまして、
東本昌平さんの「キリン」シリーズ、
日生かおるさんの「ブルヴァール」、
山口かつみさんの「My Favorite BIKE」
藤島康介さんの「逮捕しちゃうぞ」、
麻宮騎亜さんの「彼女のカレラ」、
しげの秀一さんの「バリバリ伝説」「イニシャルD」。

基本はバイクが出てくるのばかりでしたが、
「イニシャルD」はもちろんFDが出てくるのと、
「彼女のカレラ」はFDも出てきますが、964RSだったので！
ポルシェの中では964が好きなんで、いつか乗れたらなぁ、と。

う～ん、欲しい車、バイクがいっぱいあり過ぎですね（＾＾；