子供の頃からずっと欲しくてついに買っちまいました。はるばる大阪からいらっしゃい。まだナンバーは取得していませんが、そのうち整備して車検取ります。 追記 2013年2月、遂に車検登録と相成りました。福岡-群馬間高速の旅をノートラブルで乗り切ってくれました…と思いきや…
所有形態:現在所有(メイン)
2012年05月01日
まだ走るのに、要らないから解体に出すと聞いてかわいそうになり、せめて車検切れまで乗ってやろうと貰ったクルマ。さすが2000cc、ウィンダムよりはるかに燃費がいいので偵察機として常用乗用中。激安チャレンジ車両に相応しいボロ振りを発揮してくれています。
所有形態:現在所有(サブ)
2014年04月08日
友人から貰ったクルマ。まだ年式も新しく、走行距離も8万キロ程ですが、ぶつけ過ぎて修理するより他のを買った方が安いとディーラーから言われたらしく、廃車手続きを私がする代わりにタダでもらいました。 貰ったはいいものの、私自身クルマ・バイクが何台もあるので使い道に困ってしまい、現在はタイヤ・ホイール等の ...
所有形態:現在所有(サブ)
2012年05月02日
VFRを事故で壊してしまったので、つなぎとしてまたジェイドを購入。しかし届いて1週間で盗まれ、コケて乗り捨てられた状態で二日後に発見されました。修理に買った値段以上の費用がかかっちまった。。。VFRを修理するまではこれに乗り続けます。ちょっと今までバイク買い過ぎたし… 追記 1年間に2度も盗難さ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2012年05月02日
当時お金がなかったので任意保険がクルマの保険と抱き合わせにできる125ccのバイクを買うことに。 125ccでもそれまで乗っていたジェイドに負けないバイクということで2ストのレーサーレプリカをヤフオクで探して購入。お値段十万円也。ホントはミト125が欲しかったけど高すぎ。 前のオーナーはサーキッ ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月12日
TZRに乗っていてそれ自体には大いに満足していたけれど、出足から豊かなトルクが味わえそうなバイクが欲しくなり購入したバイク。 元々ブロスの格好が好きで、ちょうどウチの近所から3年くらい放置プレイしていたという安く買えそうなものがヤフオクで出ていたので購入。購入価格は確か3万8千円くらい。 近く ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月10日
10万円くらいで車検のたくさん残った6気筒エンジン車をヤフオクで探したらこれに。内装はまあ豪華なこと。外観は…アルテッツアとこれが並んだ様子は悲しくなるので直視できません。 追記 ウィンダム登録のため、トコロテン式に退役。約1年4か月の間に8千キロ走破。激安チャレンジと言っときながら、大した問題も ...
所有形態:過去所有のクルマ
2011年11月19日
家のクルマ。助手席シートベルト警告灯が追加された型のXEサルーンリミテッド。 1500ccのAT車に多くを期待してはいなかったけれど、案の定ここぞという時に応えてはくれないみたい。Lレンジ固定にして峠を走ると意外と速いという一面もある。 95年にこの型の初期型が出たときのある雑誌に「カローラは8 ...
所有形態:家族のクルマ
2011年11月07日
カムギアトレイン&プロアームという憧れの機構が付いている上に見た目がNR750に似ている、僕のために作られたようなオートバイ。輸出専用車だからなのか、大型ツアラーということで過走行で乗りつぶされやすいせいなのか、単純に不人気車だからなのか(恐らくコレorz)探すのに苦労しました。 事故ってフレーム ...
所有形態:その他
2011年11月07日
親父から俺が唯一相続したもの。詳しい年式とかは分かりませんが、4サイクルと2サイクルが選べた頃のモデルかと。これは4ストの方。 十数年間、殆どノーメンテで4万5千キロ乗られてきたのでボロッボロ。それでも平坦路ならメーターをいいところまで使えるというスズキらしからぬ耐久性を持った原付。さすが(株) ...
所有形態:その他
2011年11月07日