MR8のブログ一覧

ん～今週はメンテナンス週間ですな・・・(；・∀・)
昨日、油温メータ取り付けるために、エンジンオイル交換＆エレメント交換をしてきました。メータを取り付ける関係上いたしかたないなとはおもいましたが、距離としてはちょっと早かった・・・(；・∀・)一応、３０００㌔ごとにオイルは替えていますが、今回は２５００㌔くらいになってしまいました・・・今度は距離ちょっとのばしてのらないといけませんね・・・・ってか、今回はじめて純正以外のオイルいれましたが、なんかお勧めオイルとかってありませんか？ん～なにがいいのかぜんぜんわからないっす(；・∀・)まぁ好み等もあるとはおもいますが、よろしければ皆さんのオイルをおしえてほしいでっすm(__)m

今日は、昨日の残りのオイル系を交換してきました。
前のデフ、後のデフ、ミッションオイル、トランスファーオイル、ＡＣＤオイル、と交換です。ん～なんか、ディーラーの話ですと、前のデフとミッションオイルがつながっていて、トランスファーとＡＣＤのオイルがつながってるとか、つながってないとか・・・間違えて書いてるかもしれませんのであしからず・・・・(；・∀・)
ん～本当か？とか思ったりしてますがどうなんでしょうねぇ～？

ってことで、オイル系を総交換に近い形で交換してきましたっす。

追加で、ガラスコーティングとホイルコーティングを特価でしてきたことは、内緒でｗ

今回で１１回目の燃費ブログです。
今回はどうかな・・・
ってか、給油回数多すぎ・・・(ﾟДﾟ;)

走行距離　　　１０２．２㌔
燃料(満タン)　　１７．５㍑
燃費　　　　　　　５．８４㌔／㍑

これからは追加メータつけたんで、みながらエコ運転に心がけよう！！

ん～パーツとりつけましたぁ～ヽ(≧□≦)
其の六です。
なんかくどいし、しつこいって言われそうですが・・・
本命其の四です。
ん～圧力計です。

HKS
Ø60
DB Meter RS
圧力計

とりあえず圧力計はつけとかないといけないかなぁ～とおもってつけました。写真は、ピークホールド時にとりました・・・・
ん～圧力に関してはぜんぜんわかんないですね(；・∀・)
どうやって、ワニングポイントを設定したらいいもんか・・・
いい圧力あればおしえてほしぃですm(__)m(上限値と下限値両方)

ＨＫＳのメーターに関しては、３つ買うとコントロールユニットがプレゼントっていう特別キャンペーンにひかれて勢いで買っちゃいました(￣ー￣)ﾆﾔﾘコントロールユニット買うと結構するのでお買い得？かと・・・

ってことで、ようやく最後です。
期待してたのにぃと言われそう・・・(；・∀・)
ん～長いわりに、たいした物つけてねぇ～じゃねーかともいわれそう・・・

ん～パーツとりつけましたぁ～ヽ(≧□≦)
其の五です。
なんかくどいって言われそうですが・・・
本命其の参です。
ん～温度計です。

HKS
Ø60
DB Meter RS
温度計

とりあえず温度計はつけとかないといけないかなぁ～とおもってつけました。写真は、ピークホールド時にとりました・・・・
油温計と水温計両方使えるらしぃですが、多分センサーが、オイルの方にしかつけてないので、油温のみしか測定できません。
ん～油温は１２０℃くらいのせっていですかね？
何℃くらいのワーニングポイントにするのがいいでしょうか？(；・∀・)いい温度あればおしえてほしぃですm(__)m

ん～続編その六につづく
期待してたのにぃと言われそう・・・(；・∀・)
ん～長いぞともいわれそう・・・

ん～パーツとりつけましたぁ～ヽ(≧□≦)
其の四です。
なんかくどいって言われそうですが・・・
本命其の弐です。
ん～ブースト計です。

HKS
Ø60
DB Meter RS
ブースト計

とりあえずブースト計はつけとかないといけないかなぁ～とおもってつけました。写真は、ピークホールド時にとりました・・・・
が、1.8ってかかりすぎじゃねぇ～Σ(＾∀＾；)
まぁオーバーシュートとかそういうので上がっていったんだとおもわれますが・・・・
にしてもちとかかりすぎ・・・・
ブーストコントローラーかわないとだめですな・・・・
でもその前につけたいものがたくさん・・・・
どうしましょう(；・∀・)

ん～続編その五につづく
期待してたのにぃと言われそう・・・(；・∀・)
ん～長いぞともいわれそう・・・