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整備手帳

作業日：2006年4月25日

S-Lineバンパー/グリルへの交換

Item: S-Lineバンパー/グリルへの交換
Author: Ｋ３

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勿論、私自身で交換した訳じゃなく、ディーラーさんに依頼した内容なのですが、
ノーマルからS-Lineバンパー（+グリル）への交換は結構大変なようです。実際のところは、フォグランプやエアグリルのほかにも、その他細々したパーツも多々交換せねば、ノーマルからS-Lineバンパー/グリルへの交換が出来ないようです。私のところのディーラーでも、前例が無いため、それなりに試行錯誤されたようで、おおよそ１０日間ほどかかりました。

必要なパーツ類を記しておきます。もし交換依頼される方は、ディーラーに依頼するときに、この一覧でもって、スムーズに作業が行えるのではないかと思います。なお、写真は、S-Lineバンパーへ交換した自分の車と、たまたま置いてあった同色のノーマルバンパー車との比較写真です。

8P4807681F グリル
8P4807682F グリル
8P4121333A エアーガイド
8P0807105A GRU カバー
8P4853651D 1QP ラジエターグリル
3D0941165A ハウジング
8E0941699C フォグランプ
8E0941700C フォグランプ
8H0807199A トルクスクリュー, 5X21
8D0807192 スピードナット
000979244 ワイヤーハーネス
3D0972741 シール
3D0972741 シール

以上でバンパーおよびグリル交換可能と思います。

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この記事へのコメント

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マリマンタ

2006年5月30日 3:03

こんばんわ。ちょっとお尋ねしたいのですがS-line専用バンパーに交換された際、フォグ周りのパーツは左右同一の形状になっていますでしょうか？助手席側のパーツのみインタークーラー冷却のための空間が空いているということはないですか？

コメントへの返答

2006年6月5日 23:11

返事遅くなりましてすみません。さっき確認したところ、私の車の場合は、インタークーラー用ダクトはありませんでした。
というか、自分の車の車種は、3.2のNAなので、考えてみたら、インタークーラーが無いですよね。。。だからダクトが無いのではないかと。それに対し、マリマンタさんのはTFSIなのでターボモデルですから、それ用にインタークーラー冷却ダクトがあるのではないでしょうかね？

マリマンタ

2006年6月6日 23:16

確かに！！そうですよね。Ｋ３さんもてっきりTFSIだと勝手に思い込んでいました。お手数をおかけしてすいませんでした。

コメントへの返答

2006年6月6日 23:23

いえいえ、問題ないですよ。ただ、確認したときに、他の人にはあるダクトが無かったので、一瞬「俺の車は冷却は大丈夫か？？」と焦ってしまいました・・・（笑）。

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「[整備] #Aクラスバッテリーエラー https://minkara.carview.co.jp/userid/133232/car/2980854/6223755/note.aspx」

何シテル？ 02/14 16:32

Ｋ３

どうも。

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