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toki.の愛車 [ダイハツムーヴカスタム]

整備手帳

作業日：2023年5月20日

ハブボルト交換

Item: ハブボルト交換
Author: toki.

スペーサーを挟まなくてもいいようにと前後異サイズのホイールにしましたが数年経つともう少し攻めたくなるあるあるです。あと数ミリはいけそうなので試しでプラ板でスペーサーの代用品を作って測ってみました。
ハブリング付のスペーサーは3.5.8.10があるようなのでまず3ミリから。

今でも当たって削れてるぐらいなのでもうパツパツでした。３ミリ以上はとても無理っぽいので３ミリを購入します。

ダミーローター1.5とスペーサー3で4.5ミリになります。純正のボルトでは少し寸足らずになるのでロングボルトに交換。

５ミリほどロングなジャストサイズのボルトを使用します。

プーラーでボルトを抜きます。
どついて外すのはベアリングが逝く可能性大なのでやめといた方がいいです。

ギザギザの溝を合わせます。

ナットを締め込み

奥まで入っているか確認して完了！

スペーサーが受注生産状態でいつになるか分からないのでそれまでノーマルホイールにします。ボルトが長くなった分の逃げは貫通ナットで。

「アウディ最後の日 http://cvw.jp/b/1332490/44135490/」

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